Кто тянет резину. Почему в столичных дворах убирают с цветников шины
Кто тянет резину. Почему в столичных дворах убирают с цветников шины

Кто тянет резину. Почему в столичных дворах убирают с цветников шины

Некоторые киевляне болезненно воспринимают то, что в их дворах коммунальщики убирают шины, служившие и защитой от парковок на газонах, и декором для цветников и детских площадок.

Чем мешают покрышки городским службам?.

Более сотни вредных веществ.

Приступая к работам по весеннему благоустройству, коммунальные службы первым делом начали вывозить из дворов старые шины, которые использовались не один год в качестве ограждений и своеобразного декора.

Пока что нет полной информации, но известно, что, например, в Дарницком районе только за один день, 23 марта, убрали 300 покрышек, а в Святошинском за 5 дней только в одном микрорайоне – 2 600, а всего по району – более 4 тысяч.

Активизировались в этом плане и в Деснянском районе.

Говорят, скоро к этой акции подключится весь город – есть такое поручение от мэра Виталия Кличко.

Чем мешают городским властям старые шины? Оказывается, отработанные автопокрышки сильно вредят как экологии, так и человеку.

Ведь в их составе - более 120 вредных химических веществ, многие из которых - мощные канцерогены.

Это вещества и факторы, значительно повышающие риск онкологических заболеваний.

Почему шины массово стали появляться в наших дворах? В Национальной Экологической Раде Украины объясняют, что транспортным компаниям невыгодно платить за утилизацию, пусть даже немного, но это деньги из своего кармана.

И они нашли выход: начали договариваться с жильцами о бесплатной отгрузке шин в их дворах.

Люди благодарили за эту «благотворительность», и с помощью шин благоустраивали свои дворы.

Некоторые даже красили их в веселые расцветки.

Получилось живенько и с выдумкой.

Но мало кто из них знал, что еще 20 лет назад Международное агентство по изучению раковых заболеваний опубликовало монографию об огромном вреде производства шин и о серьезной угрозе от них экологии и здоровью людей во время эксплуатации.

Вред не меньше, чем от выхлопных газов автомобилей.

На магистралях, кроме выбросов отработанных газов, транспортный поток создает облако пыли, в котором 60 % микрочастиц, образованных в результате стирания автомобильных шин при контакте с дорожным покрытием.

Опасность изношенных шин объясняется токсичностью материалов, из которых они изготовлены, и более чем сотней химических веществ, выделяемых в окружающую среду при определенных условиях (движение, трение, высокая температура и т.

«Автомобильные покрышки представляют собой серьезную экологическую проблему, вещества, которые используются при производстве, переработке и утилизации их, очень токсичны.

Вредные вещества, которые выделяются при разложении шин, намеренном сжигании или случайных пожарах сильно загрязняют воду, воздух и почву.

Вопрос с утилизацией отработанных автомобильных шин на законодательном уровне у нас давно решен, выделены даже специальные места для складировании их, однако и после этого продолжился незаконный сброс их в наши дворы, что наносит огромный урон экологии и человеку», - говорит глава Национальной Экологической Рады Украины Александр Чистяков.

150 тонн покрышек в год.

Как должны утилизироваться старые шины? На специальном оборудовании покрышку разрезают, отделяя металлический корд от резины, которую потом измельчают в специальных барабанах.

Полученная крошка идет на переработку.

Но таких мощностей у нас очень мало.

Поэтому чаще задействуется менее гуманный для природы и человека способ, при котором покрышки сжигают во вращающейся печи.

И в течение 20 минут, пока горит шина, в воздух выбрасывается целый букет отравляющих веществ.

При чем, как утверждают экологи, в большинстве случаев сжигание шин происходит несанкционированно, без разрешений и хотя бы минимального уровня очистки выбросов, в результате чего в атмосферу поступают вещества от первого до третьего классов опасности: бенз(а)пирен, бифенил, свинец, полициклические ароматические углеводороды, бутадиен, стирол, диоксин, фуран, антрацен, флуорентан, пирен и другие.

Особенно опасны бифенил и бенз(а)пирен - это сильнейшие канцерогены, серьезно атакующие окружающую среду и человека.

Учитывая то, насколько массово отработанные шины в последнее время заполонили нашу жизнь, Национальная Экологическая Рада Украины несколько лет назад обратились в Кабмин, в профильный Комитет Верховной Рады, в КГГА с требованием забрать их с детских и спортивных площадок и дворов, виновных в том, что эти опасные шины оказались возле наших домов, привлечь к ответственности, а сами шины утилизировать, как это предусмотрено законодательством.

Похоже, что акция по сбору шин, которая сейчас проходит в Киеве, и есть ответ на это обращение.

«Мы сами себе создаем проблемы со здоровьем.

Ведь использование автомобильных шин пагубно воздействует на здоровье человека и окружающую среду.

Поэтому детей нужно оградить от контакта со смертельно опасными канцерогенами.

Родители могли бы провести у себя во дворе субботник, выкопать все изношенные покрышки, заставить коммунальные службы сдать их в утиль.

А на освободившемся месте лучше посадить цветы, деревья или кусты.

Лучше жить среди живой природы, а не устраивать себе и своим детям добровольную газовую камеру.

Сделайте это, и вы увидите много преимуществ.

Главное из них – то, что вы и ваши родные перестанут часто болеть, у них окрепнет иммунитет, а у малышни на щеках появится здоровый румянец», - призывает А.

В Украине ежегодно накапливается около 150 тыс.

тонн использованных автопокрышек.

Но, по статистике, только 8% из них попадают на утилизацию, остальные выбрасывают на нелегальные свалки или сжигаются в нарушение закона.

А некоторые «колеса» оседают в наших дворах как бомбы замедленного действия для экологии, так и для людей.

Алла Рыбалко.

ua в Telegram.

Джерело матеріала
loader
loader