Новая платформа и новый мотор: Subaru WRX сменил поколение

Компания Subaru представила спортивный седан WRX пятого поколения, у которого больше сходства не с Импрезой, а универсалом Levorg.

Новинка построена на масштабируемом шасси SGP (Subaru Global Platform), что позволило на на 28% увеличить жесткость кузова на кручение и опустить ниже центр тяжести.

При этом седан стал крупнее: колесная база выросла с 2650 мм до 2672 мм, а общая длина — с 4595 мм до 4669 мм.

Передняя часть седана взята у более крупного универсала Subaru Levorg, у него же в основном позаимствован и салон.

На смену двухлитровому турбомотору пришел новый турбированный оппозитник FA24 объемом 2,4 литра, развивающий на 7 «лошадей» больше – 275 л.

и 350 Нм.

Коробки передач — шестиступенчатая «механика» либо клиноцепной вариатор.

При этом, системы полного привода в обоих вариантах отличаются.

В отличие от Леворга, в салоне Subaru WRX классические аналоговые приборы, вместо дисплея.

Мультимедийный комплекс Starlink снабжен вертикальным тачскрином диагональю 11,6 дюйма, входящим уже в базовую комплектацию – с него осуществляется управление музыкой, навигацией, климат-контролем и некоторыми настройками.

#tdi_22 .td-double.

Slider-2 .td-item1 {.

#tdi_22 .td-double.

Slider-2 .td-item2 {.

#tdi_22 .td-double.

Slider-2 .td-item3 {.

#tdi_22 .td-double.

Slider-2 .td-item4 {.

1 из 4.

Subaru WRX.

Subaru WRX.

Subaru WRX.

Subaru WRX.

В Северной Америке Subaru WRX пятого поколения дебютирует в начале 2022 года, выпускать модель будут в Японии.

Седан для глобального рынка дебютирует позднее.