Операторы связи и авиакомпании договорились вместе решать проблемы, вызываемые 5G

Ведущие американские операторы связи и авиакомпании согласились обмениваться данными, чтобы разрешить все вопросы относительно потенциальной угрозы отдельных диапазонов сетей 5G для авиационного оборудования.

Интересы операторов связи представляет ассоциация CTIA, со стороны авиационного бизнеса в проекте участвуют Aerospace Industries Association и Airlines for America — стороны договорились передавать друг другу все доступные данные «для определения конкретных проблемных областей в авиации». Представители авиационной отрасли выразили опасения, что запланированное на 5 января расширение рабочего диапазона 5G (C-Band) может создать угрозы помех в оборудовании, в то время как выкупившие частоты американские операторы AT&T и Verizon настаивали на отсутствии рисков.

Сотрудничество двух отраслей вышло на уровень профильных ведомств США: Федеральная комиссия по связи (FTC) уже передавало некоторые рабочие данные Федеральному управлению гражданской авиации (FAA), однако совместные усилия отраслевых ассоциаций позволят всем сторонам провести тщательный анализ того, повлияет ли работа вышек мобильной связи на авиационное оборудование.

«FAA с воодушевлением относится к предпринимаемым производителями авиаэлектроники и телекоммуникационными компаниями шагам по тестированию работы десятков радиовысотомеров в высокомощной среде 5G, разворачиваемой в Соединённых Штатах», — говорится в заявлении ведомства. FAA также предупредило, что если по результатам анализа будет выявлен риск для безопасности, ему придётся запретить посадки в условиях плохой видимости и ограничить отдельные полёты вертолётов.