Сідання легендарної української "Мрії" в туман потрапило на відео: дивовижні кадри

Командир екіпажу літака Ан-225 "Мрія" Дмитро Антонов показав посадку авіалайнера у сильний туман практично за нульової видимості.Туманне приземлення відбулося 8 грудня в австрійському аеропорту Лінц, пише avianews.com."Погода жахлива. Той справжнісінький мінімум, з яким льотчик повинен справлятися. Напевно, через об'єктив фотоапарата це виглядає ще страшніше. Але диспетчер нам підтвердила, що параметри відповідали, навіть були вищими за потрібний для нашого літака", - зазначив Антонов.Пілоти заходили на посадку за приладами, і вогні злітно-посадкової смуги з'явилися лише після зниження до висоти 60 м.За словами командира Анохіна, такі посадки - випробування для екіпажу та літака."Усі члени екіпажу повинні працювати злагоджено, а системи літака - бездоганно. Наші екіпажі регулярно проходять тренування та перевірки, тому для нас це звичайна робота", - додав командир екіпажу.

Приземлення у погану погоду можливі, якщо необхідне обладнання мають смуга аеропорту та літак, а екіпаж натренований для заходу у погану видимість. Радіонавігаційне обладнання смуги відправляє сигнали в літак і дозволяє пілотам направити повітряне судно в потрібному напрямку при нульовій видимості.Спеціальні світлові доріжки ставляться за кількасот метрів до торця смуги. Якщо при досягненні мінімальної висоти вони помітні, посадку можна продовжувати. Це означає, що навігаційне обладнання працює правильно, і пілоти отримують ще одне підтвердження про правильність напрямку.