У Росії випуск легкових автомобілів обвалився на понад 85%

У квітні було випущено 20 тисяч машин – це на 85,4% менше, ніж на рік раніше.

Переважна більшість російських автозаводів, як і раніше, перебувала у простоюванні через брак комплектувальних унаслідок розриву логістичних ланцюжків через війну Росії з Україною.

Виробництво вантажних автомобілів у січні – квітні склало 52,5 тисячі одиниць, що на 5,6% нижче за показник за аналогічний період минулого року.

У квітні з російських конвеєрів зійшло 12,2 тисячі вантажівок – це на 30,4% менше, ніж роком раніше.

Варто зазначити, що КАМАЗ у квітні знизив виробництво на 15%, випустивши 3 803 вантажні автомобілі.

Варто зазначити, що на підприємстві Haval у Тульській області у квітні стартувало виробництво нового середньорозмірного кросовера Haval Dargo.

Водночас переважна більшість російських автозаводів, як і раніше, перебувала у простоюванні у зв'язку з нестачею комплектуючих внаслідок санкцій та розриву логістичних ланцюжків через війну в Україні.

Українці почали активно відмовлятися від автомобільних номерів із літерними знаками "Z" та "V".

Жодне авто не зійшло з конвеєра: російський "АвтоВАЗ" подовжив простоювання та "канікули" для співробітників.

А як же рідний "Москвич": росіяни почали масово скуповувати японські вживані авто.