В Ізраїлі розробили революційну батарею для електромобілів, яка швидша і легша
В Ізраїлі розробили революційну батарею для електромобілів, яка швидша і легша

В Ізраїлі розробили революційну батарею для електромобілів, яка швидша і легша

Серійне виробництво нових комірок планують почати у 2024 році.Ізраїльський стартап Store.

Dot, як називає себе «піонером технології екстремально швидкої зарядки акумуляторів для електромобілів», розробив новую батарею, здатну забеспечити 1000 супершвидкісних циклів зарядки.

Як заявили в компанії, технологія швидкої зарядки (XFC) чудово показала себе під час тестів та вже практично готова до серійного виробництва.

У ході випробувань ізраїльські інженери неодноразово заряджали акумуляторні елементи від 10 до 80% ємності, витрачаючи на це всього 10 хвилин, а потім розряджали протягом години перед черговою зарядкою.

Кількість таких циклів перевищила 1000 поспіль, перш ніж ємність комірок впала нижче 80% від початкової цифри.

Як зазначається, протягом перших 600 циклів жодної помітної деградації не відбулося.

До кінця 2022 року стартап розраховує покращити результати й заявляє, що прототип їхньої батареї вже витримав 1200 циклів.

В електронному листі виданню Electrek генеральний директор Store.

Dot Дорон Майєрсдорф повідомив, що стартап досягнув цілей, узгоджених з більшістю OEM-виробників, додавши, що батарея вже готова до комерційного випуску.

Враховуючи те, що її цикл розрахований на 500 км пробігу, це дає гарантовані 500 000 км.

Батареї ізраїльського стартапу вже випробовують автовиробники у різних країнах світу.

Їм акумулятори питомою енергією 300 Вт•год/кг та щільністю зберігання 700 Вт•год/л відправляють у пакетному форматі.

Комірки 100in5 дозволяють послідовно заряджати батарею на 160 км за 5 хвилин.

На початку вересня 2021 року Store.

Dot оголосила про випуск першої циліндричної комірки 4680 зі швидкою зарядкою, а вже у листопаді того ж року почалося серійне виробництво.

Місяцем пізніше стартап запатентував технології, в яких використовується механізм фонового відновлення, що дозволяє регенерувати елементи в ході експлуатації.Наразі Store.

Dot готується до масового виробництва елементів 100in5 разом із китайською компанією EVE Energy.

Як заявляється, воно розпочнеться у 2024 році.Як раніше повідомляв Autogeek, виробник автобусів Yutong випустив робот-пилосос для прибирання вулиць.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Джерело матеріала
loader
loader