Китайські двигуни скоро будуть майже у всіх нових автівках

На це прозоро натякає нова Угода між Geely та Renault.

Як повідомляє прес-служба Renault.

Днями було оголошено про черговий розділ стратегії Renaulution – плани на кілька наступних років, та ключові партнерства групи Renault з іншими світовими брендами.

Першим кроком стало підписання угоди між концерном Geely і Групою Renault про створення спільної компанії з виробництва двигунів.

Відповідно до рамкової угоди Geely та Група Renault отримають пакети акцій нової компанії у пропорції 50-50.

До промислової бази нової компанії увійдуть 5 науково-дослідних центрів, 17 заводів з виробництва силових установок на 3 континентах із загальним штатом у близько 19 000 робітників.

Сумарний річний об’єм виробництва складатиме понад 5 мільйонів одиниць ДВЗ, гібридних та плагін-гібридних двигунів і трансмісій, що надходитимуть у понад 130 країн та регіонів світу.

Спільний портфель продукції нової компанії і регіональна присутність могли б задовольнити потреби 80% світового ринку двигунів внутрішнього згоряння.

Тобто 4 з кожних 5 автомобілів їздитимуть з китайсько-французькими моторами.

На початку своєї діяльності нова компанія забезпечуватиме продукцією чисельних промислових клієнтів, таких, зокрема, як Renault, Dacia, Geely Auto, Volvo Cars, Lynk & Co, Proton, а також Nissan і Mitsubishi Motors Company.

Схоже, що автогіганту Geely Auto вже замало шведського Volvo і він взялися ще й за французів.

До того ж нещодавно Geely офіційно оголосив про вихід на європейський ринок у першій половині 2023 року.