У США на аукціоні продали найстаріші джинси у світі

На аукціоні у США продали 165-річні джинси Levi's, які знайшли на місці аварії корабля SS Central America, що затонув у 1857 році.

Про це повідомляє Associated Press.

Джинси були виставлені на аукціоні предметів епохи Золотої лихоманки у Ріно, штат Невада.

Представники аукціону назвали їх найстарішою відомою парою джинсів у світі.

«Ці шахтарські джинси як перший прапор на Місяці, історичний момент в історії», – сказали в аукціонному будинку.

Central America, відомий також, як «Золотий корабель», використовувався для перевезення золота в епоху Каліфорнійської золотої лихоманки, але був розтрощений ураганом, що стався в Кароліні, коли він прямував до Нью-Йорка.

Корабель затонув у Атлантичному океані.

Уламки корабля було знайдено у 1988 році.

З дна було піднято понад 270 предметів.

Зокрема й шахтарські штани Levi Strauss, одні з перших, випущені Леві Страуссом, емігрантом із Баварії у 1850-х.

Робочі штани, яким понад 165 років, відрізняються від сучасних фасоном.

Наприклад, на них немає петель для ременя, тому що їх носили з підтяжками, а ширінки на той час робилися з ґудзиками.

На джинсах їх п'ять.

За час проведений у морській воді в дерев'яній скрині, джинси змінили кольори і вкрилися плямами.

Існують розбіжності щодо того, чи точно пов'язані джинси з батьком сучасних синіх джинсів, Леві Страуссом, оскільки вони на 16 років старші за першу пару, офіційно вироблену його компанією Levi Strauss & Co.

із Сан-Франциско у 1873 році.

Але експерти вважають, що це рання версія того, що згодом стало культовими джинсами.

«Ми можемо точно датувати їх, тому що знаємо, що Central America затонув під час урагану в Атлантичному океані 12 вересня 1857 року.

Раніших джинсів із п'ятьма ґудзиками не існує», – розповіли в аукціонному будинку.

Ці джинси є найстарішими з відомих шахтарських важких джинсів, які колись були знайдені, і стали родзинкою аукціону.

Усього за скарби із затонулого корабля Central America боролися понад 7500 учасників.

Боб Еванс, головний науковий співробітник кожної підводної пошуково-рятувальної місії, сказав, що ці предмети можуть здатися звичайними, але вони дозволяють зазирнути у повсякденне життя пасажирів та екіпажу, які пливли на «Золотому кораблі», починаючи від робітничих золотих копалень до представників вищого суспільства Сан Франциско.