Для испытания выбрали модель BMW M3 Competition с задним приводом. Седан сохранил сцепление с дорогой и не задел ни один из конусов.
Эксперты проверили управляемость заряженного седана BMW M3 Competition. Модель хорошо справилась с лосиным тестом. Видео опубликовали на YouTube-канале Teknikens Värld.
Для испытания шведская компания Teknikens Värld выбрала BMW M3 Competition с задним приводом. Автомобиль имеет меньше сцепления с дорогой, чем полноприводная модификация, но обладает меньшим весом.
Эксперты заявили, что BMW M3 Competition "легко управлять на пределе возможностей". У автомобиля есть немного недостаточной поворачиваемости, но это не создает проблем.
Во время лосиного теста имитируется появление непредсказуемого препятствия на дороге. Задача тестируемого автомобиля — избежать столкновения. Для успешного прохождения теста нужно маневрировать на скорости от 77 км/ч.
BMW M3 Competition удалось пройти лосиный тест на скорости 76 км/ч. Седан сохранил сцепление с дорогой и не задел ни один из конусов.
BMW M3 Competition оснащается 3,0-литровым турбированным шестицилиндровым двигателем мощностью 510 л.с. и 650 Нм крутящего момента. Он работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой переключения передач.
Важно Спортивный универсал BMW неожиданно провалил тест на управляемость (видео)Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,9 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.