Джиппинг в заповедниках окажется вне закона

Министерство защиты окружающей хочет запретить поездки на автомобилях по природно-заповедным зонам Украины. Соответствующие изменения министерство изложило в законопроекте, который передадут на рассмотрение Верховной Рады, после согласований с соответствующими органами. Речь идет об изменениях к Закону Украины «О природно-заповедном фонде Украины» и Кодексу об административных правонарушениях.

Как говорится в официальном сообщении министерства, законопроект поддержали представители общественных организаций таких как «Киевский эколого-культурный центр», WWF-Украина, «Живая планета», «Украинское общество охраны птиц», «Экология-Право-Человек», «Чисто.де», «Украинская природоохранная группа» и другие.

Основная цель законопроекта — запрет так называемого джиппинга. Другими словами, поездок на внедорожниках, ендуро-мотоциклах, квадроциклах и багги. Особенно это развлечение популярно в Карпатах. Любители офроуда с Украины и других стран, в частности ЕС и США, где джиппинг запрещен законом, превратили склоны гор в наезженные дороги с огромными выбоинами. Это способствует эрозии грунтов, не говоря уже об испуганных птицах и животных, исчезающих краснокнижных растениях и других негативных последствиях такого развлечения. И каждый следующий такой заезд делает ситуацию еще хуже.

К слову, в Украине уже действует запрет на езду в национальных парках и заповедниках. Шрафы исчисляются тысячами гривен за каждые 100 метров проезда, но ни экстремалов, ни агентства, предлагающие джип-туры, это не останавливает.

В частности, статьи 16, 18, 21, 24 и 30  уже упомянутого Закона Украины «О природно-заповедном фонде Украины» запрещают «передвижение механических транспортных средств, за исключением путей общего пользования» по территориям заповедников, национальных парков и других уникальных природных мест.

Что нового Министерство защиты окружающей среды предлагает в своем законопроекте, не уточняется. Хотя смысл остался прежним —в заповедниках ездить нельзя. Дорог общего пользования, улиц и дорог городов , а также автомобильных дорог на частных территориях запрет не касается. Главное, чтобы новый закон выполнялся, а не игнорировался, как уже существующие.