Будьте внимательны: как могут халтурить на СТО при установке зимних шин

Зимой водители переходят на зимнюю резину, но при установке шиномонтажники могут небрежно это сделать, что приведет к негативным последствиям, в том числе аварии. Есть пять вещей, за которыми автовладельцам необходимо следить при замене шин мастерами.

Об этом сообщил портал mmr.net.ua.

Затяжка болтов

При установке зимних шин следует особо следить за затяжкой болтов крепления колес, так как их запрещено затягивать поочередно - будет перекос колеса и вибрации во время движения. Если на пять болтов, то порядок затяжки такой: 1-4-2-5-3.

Финальная протяжка крепления колеса

Это нужно делать специальным динамометрическим ключом. Иначе может поломаться шпилька.

Направление вращения шин

Мастера могут перепутать направление вращения шины. Как следствие – ухудшение управляемости. Обычно на боковине шин есть стрелки с надписью "Rotation". Потому будет легче проверить этот момент.

Обработка покрышки

Края покрышки обрабатывают специальным раствором для правильного прилегания ее к диску. Она должна герметично фиксироваться. В противном случае шина встанет неровно и плотно прижмется к диску. Затем будет тяжело снимать покрышку.

Моторное масло

Иногда водителям предлагают использовать моторное масло, а не специальную пасту. Ни в коем случае нельзя допускать этого, ведь смазка вредит резине. На внутренней стороне шины могут появиться микротрещины, что впоследствии разрушит покрышку.

Ранее мы рассказывали, как быстро очистить автомобиль от снега и льда.

Почему двигатель не запускается в мороз: пять распространенных причин

Как правильно оставлять авто ночью: полезные советы в зимний период

Водителям на заметку: сколько можно ездить без замены масла в двигателе авто