Часть Киева уходит в подземку: где проседание грунта разрушает строения. ВИДЕО

Состояние асфальта и строений над аварийной веткой метро в Киеве вызывает серьезное опасение.

С 9 декабря движение поездов на отрезке между "Лыбидской" и "Демеевской" было полностью остановлено из-за аварийной ситуации. И вот теперь эта авария, что называется, вылезла наружу.

В то же время в "Киевском метрополитене" уверяют, что состояние тоннеля между "Демеевской", возле которой просел грунт, и "Лыбидской" контролируемый.

Как отмечается в сообщении на сайте метрополитена, проседание грунта вблизи станции метро "Демеевская" произошло еще до закрытия шести станций "синей" ветки. Сразу за ним был установлен усиленный постоянный надзор и контроль.

"В целом с начала наблюдения за ситуацией критических изменений специалисты не зафиксировали", - говорится в сообщении.

В коммунальном предприятии отметили, что на днях рядом с местом проседания почвы энергоснабжающая компания также прокладывала кабельные сети с применением строительной техники.

В то же время еще 2 станции столичного метро готовятся к ремонту и закрытию. Речь идет о ремонтных работах тоннелей между станциями "Почайна" и "Тараса Шевченко".

Как сообщает "Телеграф" со ссылкой заместителя начальника столичной подземки Дмитрия Пинчука, метрополитеновцы готовятся к ремонту на еще одном участке синей ветки.

"Из-за физической изношенности и необходимости улучшить эксплуатационные характеристики требует проведения планового капремонта участок тоннелей по I-й главной колее "Почайна" и "Тараса Шевченко". Предприятие проводит закупку проектных работ. За участком ведется постоянный периодический надзор. Безопасность движения поездов и безопасная перевозка пассажиров обеспечены", - отметил Пинчук.

Напомним, что на станции метро "Лыбедская" произошла разгерметизация, тоннель заливает водой.

Архитектор Анатолий Фролов уверяет, что как минимум еще на одной станции - "Контрактовая площадь" - может повториться авария.