Найдены тела членов экипажа: СМИ рассказали, сколько оккупантов погибло в результате сбития А-50 в Краснодарском крае

 В России в районе места падения сбитого накануне, 23 февраля, самолета дальнего радиолокационного обнаружения А-50 найдены тела членов экипажа. Погибли минимум десять российских оккупантов.Об этом сообщил российский Telegram-канал ВЧК-ОГПУ. Члены экипажа этого редкого самолета-разведчика являются действительно штучными специалистами, подготовка которых требует очень много времени и средств."Как стало известно ВЧК-ОГПУ, на месте крушения самолёта-разведчика А50 в Краснодарском крае обнаружены останки 10 погибших членов экипажа", – отмечено в сообщении.В общей сложности на борту сбитого самолета могли находиться 15 российских специалистов. Ведь, согласно данным из открытых источников, экипаж А-50 состоит из 5 членов экипажа летного состава и 10 операторов расчета радиолокационного дозора.Шансов на спасение у находившихся на борту не было: на самолете нет ни парашютов, ни катапульт, отмечал в эфире "Мы Украина" авиационный эксперт Константин Криволап.По его словам, россияне могли не видеть потребности в подобных мерах предосторожности, ведь считалось, что самолеты, подобные А-50, невозможно сбить."Понимаете, эти самолеты не сбивают. Сбитие такого самолета считается невозможным. И когда его первый раз сбили, я говорил, что теперь все эти командиры должны побриться наголо, помазать голову зеленкой и сделать себе харакири. Потому что это позор, который невозможно смыть", – подчеркнул Криволап.Напомним, вечером 23 февраля над Азовским морем был сбит российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50У. Сбитый самолет упал в Краснодарском крае РФ. Это была совместная операция Главного управления разведки и Воздушных сил.Перед началом полномасштабного вторжения у России было всего девять таких самолетов: три А-50 и шесть А-50У.Самолеты А-50 и А-50У применяются оккупантами для выявления и сопровождения воздушных и надводных целей, оповещения командных пунктов автоматизированных систем управления видов вооруженных сил о воздушной и надводной обстановке, могут применяться для управления самолетами истребительной и ударной авиации при их наведении на воздушные, наземные и морские цели, а также служить воздушным командным пунктом.Самолеты ДРЛВ А-50 очень ценны для россиян. Они играют роль корректировщиков во время массированных обстрелов Украины и стоят не менее $330 млн.Считалось, что эти самолеты невозможно сбить. Однако Силы обороны впервые разрушили этот стереотип 14 января, когда поразили над Азовским морем два самолета российских оккупационных войск. Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 тогда был сбит, а Ил-22 – поврежден.Во второй раз миф о неуязвимости российского А-50 был опровергнут накануне.