Неякісне будівництво тунелю: у КМДА розповіли про висновки експертів щодо аварії на "синій" гілці метро

Фахівці надали остаточні результати експертизи щодо причин аварії на перегоні між станціями метро "Деміївська" та "Либідська" в Києві. Зокрема, оправу тунелю збудовано неякісно з порушенням допусків монтажу кілець.

Про це повідомили в пресслужбі Київської міської державної адміністрації. Висновки експертів буде передано правоохоронним органам.

"Отримано результати експертизи: остаточно встановлено неякісні проєктні рішення та неякісне будівництво тунелю метро між ст. м. "Деміївська" – "Либідська", – йдеться в повідомленні.

Як зазначили в КМДА, дослідження Науково-дослідної судово-експертної установи із залученням наукових, науково-технічних і профільних експертів підтверджують, що причинами виникнення аварійної ситуації є:

• оправа тунелю згідно з проєктом повинна експлуатуватися при значно меншому рівні ґрунтових вод;
• оправу тунелю збудовано неякісно з порушенням допусків монтажу кілець;
• жорсткість тунелю нижча проєктної – з причини застосування стінових блоків замість лоткових (зменшена товщина та відсутність ребер).

"Результати проведеної експертизи будуть надані до правоохоронних органів у межах порушеної кримінальної справи", – підкреслили в пресслужбі.

Як повідомляв OBOZ.UA, у вівторок, 23 липня, в.о. начальника КП "Київський метрополітен" і керівнику служби колії, тунельних споруд і будівель вручили підозри у справі щодо ситуації, яка виникла на перегоні між станціями метро "Деміївська" – "Либідська". Нинішньому керівництву столичного метрополітену вручили підозри попри неякісні проєктні рішення та неякісне спорудження конструкції тунелю.

Лише перевірена інформація у нас в Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!