Так і не вийшли у виробництво: ефектні суперкари, які залишилися лише концептом

Кожен концепт-кар – це своєрідний погляд у майбутнє, в якому виробники демонструють, якими можуть бути автомобілі майбутнього. Однак, не всі ці моделі доходять до стадії масового виробництва.

Часто причиною невдачі є фінансові обмеження, технічні складнощі або зміни у стратегії компанії. Але попри це вони все одно вражають, тому списком деяких із них поділився Auto Car.

Apollo Arrow (2016)

Виняткові специфікації автомобіля включали трекову модель V12 або дорожній автомобіль з 4,0-літровим Audi V8 з подвійним турбонаддувом потужністю 986 к.с. Однак очікування не справдилися, тому вивести на ринок Apollo Arrow не вдалось навіть після демонстрації на Женевському автосалоні, де він продемонстрував гарну потужність.

Lamborghini Asterion (2014)

Asterion мав бути трохи менш хардкорним, ніж інші спортивні автомобілі Lamborghini, але все одно був дуже потужним. Компанія описувала модель, як "демонстратора технологій", і розглядала її як можливу серійну автівку, але згодом вирішила зосередитися на SUV Urus.

Lotus Esprit (2010)

Пресконференція Lotus на Паризькому автосалоні 2010 року увійшла в автомобільну історію через сміливі заяви про п'ять нових моделей, зокрема новий Esprit. Однак грошові резерви Lotus виснажилися, тому генеральний директор компанії, відповідальний за грандіозні плани, пішов. Програма Esprit була скасована у 2014 році.

Jaguar CX-75 (2010)

Цей автомобіль поєднував гібридну потужність з електродвигунами для кожного колеса та невеликими газотурбінними двигунами для збільшення запасу ходу. Його концепція справляла дуже гарне враження. Проте економічний клімат і надвисока ціна зробили авто нежиттєздатним.

Bugatti 16C Galibier (2009)

Bugatti 16C Galibier був розкішним седаном з 8,0-літровим двигуном W16, який тоді використовувався у Veyron. Спочатку планувалося, що цей автомобіль стане серійною моделлю, але плани змінилися і Galibier так і не вийшов у виробництво.

Saleen S5S Raptor (2008)

Saleen S5S Raptor, оснащений 5,0-літровим V8 з наддувом потужністю близько 650 к.с., мав бути доступним суперкаром з орієнтовною ціною 185 000 доларів. Проте, цей автомобіль так і не потрапив у виробництво.

BMW M1 Homage (2008)

BMW продемонструвала M1 Homage на Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2008 року. Він мав бути лише виставковим автомобілем, але зрештою вплинув на концепцію Vision EfficientDynamics 2009 року, яка зрештою призвела до появи гібридного i8.

Mazda Furai (2007)

Mazda Furai, розроблений на основі Courage C65, мала трьохроторний двигун, який працював на етанолі та виробляв 450 к.с. Однак цей автомобіль згорів під час фотосесії у 2008 році, що завадило його подальшому розвитку.

Acura ASCC (2007)

Acura ASCC мала 4,5-літровий двигун V10 потужністю понад 500 к.с. та обіцяла розвивати максимальну швидкість понад 320 км на годину. Проте цей автомобіль так і не був реалізований.

Lamborghini Miura Concept (2006)

Lamborghini Miura Concept був представлений у 2006 році на честь 40-річчя оригіналу. Під класичним зовнішнім виглядом ховалася та сама платформа, що використовувалася для Murcielago. Проте компанія вирішила не запускати цей автомобіль у виробництво, дивлячись у майбутнє, а не в минуле.

Раніше OBOZ.UA розповідав про те, що механіки розкритикували популярні марки авто.

Підписуйтесь на канали OBOZ.UA в Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.