Аварія танкерів: на очищення узбережжя Анапи знадобиться десять років

Розлив нафти з російських танкерів такого масштабу може стати однією з найбільших техногенних катастроф у Чорному морі, попереджає Greenpeace.

Після аварії двох танкерів РФ у Керченській протоці на узбережжі в Краснодарському краї зібрали 1700 тонн піску з мазутом.За інформацією МНС Росії, очищено вже понад 19 кілометрів берегової лінії, зібрано понад 1700 тонн піску та ґрунту, забруднених нафтопродуктами, Крим Реалії.

В Анапі встановили додаткові бонові загородження для захисту акваторії від подальшого поширення нафтопродуктів. Тим часом Роспотребнадзор заявив, що рівень забруднення повітря в районі Темрюкського району не перевищує нормативів. Проте місцеві жителі скаржаться на сильний запах нафти, який викликає різь в очах, нудоту та ускладнення дихання.

Рятувальники та волонтери працюють у захисних костюмах і масках, адже на очищених ділянках мазут знову з’являється, виносячись хвилями на берег.

За словами президента громадської організації “Національна асоціація природокористувачів” Бориса Кокотова, з настанням тепла мазут, що осів на дні, може піднятися на поверхню. Це загрожує алергічними реакціями, висипаннями, а також проблемами зі шлунково-кишковим трактом у відпочивальників.

Губернатор Краснодарського краю РФ Веніамін Кондратьєв не коментував ситуацію після 17 грудня, коли запевнив, що “загрози курортному сезону 2025 року немає”.

Аварія сталася 15 грудня через шторм у Керченській протоці. Обидва танкери перевозили близько восьми тисяч тонн мазуту. Greenpeace попереджає, що розлив такого масштабу може стати однією з найбільших техногенних катастроф у Чорному морі. За фактом події порушено кримінальні справи.

Своєю чергою, екологи попереджають, що пісок на пляжах Анапи залишатиметься токсичним щонайменше 10 років через масштабний розлив мазуту, російський Телеграм-канал Mash.

Узбережжя заполонили мішки з мазутом. Волонтери чекають на техніку для вивезення забруднених відходів на спеціалізовані полігони. Однак чорна речовина просочується через поліетилен, через що зібраний мазут доводиться збирати повторно.

Зауважується, що місцевій владі не вистачає транспорту для прибирання пляжів, вивезення відходів та транспортування постраждалих тварин, а також металевих контейнерів для зберігання мазуту.

Окрім того, експерти зазначають, що пісок, змішаний із нафтопродуктами, можна утилізувати лише на спеціалізованих полігонах, ідеально – на ліцензованих нафтопереробних підприємствах. Перед утилізацією забруднений пісок має бути ретельно очищений від мазуту.

Нагадаємо, після катастрофи мазут із танкерів прибило до берегів Краснодарського краю — пляжі почорніли від мазуту.

Додамо, третій та четвертий танкер з серії Волгонефть, завантажені мазутом, подали сигнал лихау Чорному морі. На судні стався витік вантажу.