У Балтійському морі сів на мілину танкер з "тіньового флоту" Росії

Російський маневрений танкер сів на мілину в Балтійському морі приблизно за 20 кілометрів від Рюгена. Через шторм, що насувається, судно поки не вдається відбуксирувати. Судно перевозить 99 тисяч тонн нафти - через це тривогу б'ють екологи.

Про це повідомило фінське видання Tagesschau.

Судно «Эвентин» прямувало з Усть-Луги (Росія) в Порт-Саїд (Єгипет). Судно почало дрейфувати біля берегів Рюгена з вечора четверга, близько 10 години вечора. Це випливає з оперативних даних служби стеження за суднами «Marinetraffic».

Організація із захисту довкілля Greenpeace занесла «Евентін» до списку з майже 200 танкерів, які вона класифікує як частину тіньового флоту. За даними Центрального командування з надзвичайних ситуацій на морі, 18-річне судно перевозить близько 99 000 тонн нафти і ходить під прапором Панами. На борту судна перебувають 24 члени екіпажу.

За даними фінського Центрального командування з надзвичайних ситуацій на морі, на борту маневреного судна відмовив двигун. Танкер завдовжки 274 метри мають відбуксирувати якомога швидше. За словами метеоролога NDR Штефана Крайбома, у цьому районі існує загроза штормів. Пізно ввечері вітер посилиться і може досягти сили від 7 до 9 балів. Згідно з моделями Німецької метеорологічної служби, хвилі можуть піднятися до двох метрів.

Багатоцільове судно «Аркона», аварійний буксир «Бременський винищувач» і оперативне судно федеральної поліції «Бамберг» були на місці в п'ятницю ввечері. За словами Бенедикта Шпангардта, начальника відділу зв'язку Центрального командування, з нафтовим танкером у відкритому морі було встановлено буксирний зв'язок. Центральне командування з надзвичайних ситуацій на морі перебуває в контакті з судноплавною компанією і хоче спланувати подальші дії.

Після того як CCME заявила, що ситуація перебуває під контролем, міністр довкілля Мекленбурга-Передньої Померанії Тілль Бакгаус (СДПН) прокоментував: «Ми вже кілька місяців з великою тривогою спостерігаємо за переміщеннями так званого російського тіньового флоту. Ці судна становлять постійну загрозу для нашої критично важливої інфраструктури та біотопів, які варто захищати». Аварія «Евентіна» ще раз засвідчила, наскільки вразливим є Балтійське море як життєвий та економічний простір. Танкер буде відбуксирований у Росток, Свінемюнде або іншу гавань.

«Це саме той сценарій, від якого я неодноразово застерігала разом із моїми колегами з регіону Балтійського моря, - заявила в п'ятницю федеральний міністр закордонних справ Анналена Баєрбок.

- Росія ставить під загрозу нашу європейську безпеку не тільки своєю агресивною війною проти України, яка порушує міжнародне право, а й обірваними кабелями, переміщеними прикордонними буями, кампаніями з дезінформації, GPS-глушилками і навіть напівзруйнованими нафтовими танкерами».

Федеральне міністерство закордонних справ заявило, що такі судна, як пошкоджений нафтовий танкер біля берегів Рюгена, використовувалися для навмисного обходу західних санкцій. Згідно зі звітом, наразі ЄС ввів санкції проти 79 суден.

За даними Грінпіс, «Евентін» уже неодноразово привертав до себе негативну увагу в минулому. Наприклад, стверджується, що судно здійснювало особливо небезпечні перевезення нафти з судна на судно. Також було зафіксовано технічні неполадки. Саме тому судно потрапило до списку 192 найнебезпечніших танкерів для перевезення сирої нафти, складеного Грінпіс. Тіло Маак, морський біолог Грінпіс, коментує: «Судно “Евентін” - це лише останній приклад того, як кораблі російського тіньового флоту щодня загрожують узбережжю Балтійського моря. Останній пакет санкцій ЄС - важливий крок, але його недостатньо для захисту Балтійського моря».

Нагадаємо, кораблі «тіньового флоту» РФ не тільки поповнюють бюджет країни-агресора, а й створюють низку загроз Заходу. І боротьба з ним - це новий тест на рішучість Заходу, а кожен новий інцидент у Балтійському морі є, окрім економічного, ще й стратегічним викликом для Європи, пише Володимир Кравченко у статті «Росія влаштувала нову війну і отримала несподівану відповідь».