Рада оборони Києва відправила на доопрацювання рішення про роботу громадського транспорту під час тривоги

Рада оборони Києва відправила на доопрацювання до наступного засідання рішення про внесення можливих змін у роботу громадського транспорту під час повітряної тривоги.

Як передає Укрінформ, про це повідомляє Київська міська державна адміністрація.

За словами першого заступника голови КМДАМиколи Поворозника, місто неодноразово зверталося до Державної служби України з надзвичайних ситуацій, військових, поліції щодо можливості зміни алгоритму руху громадського транспорту під час повітряних тривог, зокрема у грудні минулого року.

"Відповідь була одна: безпекова ситуація така, що не можемо дозволити", – зауважив він.

Як додав Поворозник, проєктом документа, який виносили на сьогоднішнє засідання Ради оборони Києва, передбачалося, що рішення про зупинку чи продовження руху наземного громадського транспорту прийматиме безпосередньо водій.

За його словами, у проєкті рішення йшлося про наземний громадський транспорт, і жодного слова - про роботу метрополітену.

"Із запропонованого сьогодні проєкту рішення виходить, що в метро безпекова ситуація не змінилася. А наземний транспорт можна відпускати на розсуд водія. І ще залишається незрозумілою ситуація з електротранспортом, коли один водій трамвая чи тролейбуса зупинився, бо він прийняв таке рішення. Що робити тим, хто зупинився позаду, але хоче їхати. Зупинка одного трамвая – це зупинка руху на всій лінії. Який тут алгоритм дій?", – зауважив Поворозник.

Він наголосив, що рішення про зміни в роботі громадського транспорту потрібно опрацювати більш ретельно із членами Ради оборони Києва.

"Ми не маємо права перекладати відповідальність на одного водія. Кожен має розуміти свою відповідальність – і за безпеку людей, і за функціонування міста в умовах воєнного стану», – наголосив Поворозник.

Як повідомляв Укрінформ, у Київській міській військовій адміністрації вважають, що у разі зміни рішення про зупинку громадського транспорту під час повітряної тривоги варто розробити нові протоколи безпеки для водіїв та пасажирів.