Погляньте на цю понижену та готову до руху Chevrolet C10 LS3

1967 Chevy C10 був покращений за допомогою 6,2-літрового V8 та спеціальних компонентів.LS3 поєднаний з чотирьохступінчастою автоматичною коробкою передач, яка приводить задні колеса.Усередині C10 вибивається оновлене салон зі шкіряними сидіннями та сучасними цифровими приладами.Класичний C10 заслужив своє місце як американська легенда. Останніми роками він став основним проектом для рестомоддерів по всій країні. Хоча завжди є деякі сперечання щодо сильно модифікованих класиків, якщо все зроблено правильно, вони є ще чимось особливим. А цей 1967 C10? Ну, його зробили правильно, і зараз він шукає нового власника.Спочатку цей C10 вів тихе, стандартне життя. Так було до 2022 і 2023 років, коли відбулася повна трансформація. Тепер вантажівка може похизуватися 6,2-літровим атмосферним LS3 V8 від GM, який поєднаний з системою електронної вприску пального Helley та спеціальним всмоктуючим колектором. Потужність передається на задні колеса через чотирьохступінчасту автоматичну коробку передач, що робить цей грузовик готовим до поїздок по вулицях.Є багато автомобільних будівельників, які завершать свою роботу після заміни двигуна на класичному вантажівці. Однак цей C10 має багато підтримуючих модифікацій. Шасі було оновлено новим збірним переднім підвіскою, а ззаду встановлено нову чотириланкову систему. Регульовані амортизатори встановлені на всіх чотирьох кутах, обіцяючи м’яку, але міцну поїздку.Гальмівний обов’язок виконується просверленими та пазлованими гальмами Baer, тоді як радіатор DeWitts тримає все в прохолоді. Нова рейка керма з підсилювачем доповнює модернізовані керування.Ми вважаємо, що зовнішній дизайн був абсолютно вдалим. C10 був покритий чорним кольором з білою дахом, а нова система підвіски дозволила опустити його на ґрунт. Він стоїть на кованих 18-дюймових колесах, обтягнутих шинами Nitto NT555 розміром 225/45 спереду та 275/40 ззаду.Вишенькою на вершині цього дуже потужного, і, безумовно, дуже цікавого для водіння, є салон. Він був повністю перероблений з чорною шкіряною оббивкою, яка доповнює вінтажне бенчеве сидіння. Також є клімат-контрольна система Vintage Air, тому вам не доведеться спітніти влітку, а цифрові прилади Dakota Digital готують салон до сучасності, зберігаючи класику.Наразі цей грузовик пройшов лише 84 милі (135 км) після свого оновлення, що означає, що він практично є чистим листом для свого наступного власника. Якщо ви можете уявити себе за кермом цього зміненого класика, ось ваш шанс.Продаж обробляється компанією Bring a Trailer, тому робіть свою ставку , перш ніж хтось інший схопить його.