Robotaxi компанії Waymo накопичили 589 штрафів за паркування протягом року

У 2024 році автобуси Waymo отримали штраф в розмірі 65 065 доларів за 589 порушень правил паркування в Сан-Франциско.

Дані показали, що 138 порушень були пов’язані з невиконанням обмежень на вулицях щодо прибирання.

Роботакштаби технологічної компанії також отримали 75 штрафів під час руху в Лос-Анджелесі минулого року.

Ідея роботакштабів повинна забезпечити нам зручний, безпечний та ефективний транспорт, але здається, що автобуси в Сан-Франциско розвивають певний навик, який менш бажаний – порушення правил паркування.

Флот безпілотних автомобілів компанії встиг накопичити чимало штрафів.

Згідно з даними від Муніципального транспортного агентства міста, автобуси Waymo отримали 589 парковочних квитків лише у 2024 році, накопичивши штрафи на суму 65 065 доларів.

У Сан-Франциско працює понад 300 автобусів Waymo, і станом на минулий вересень вони подолали понад 10 мільйонів миль на вулицях міста.

Штрафи за Паркування: Нова Особливість Роботаксі.

The Washington Post повідомляє, що велика частина цих порушень, а саме 138, були пов’язані з невиконанням обмежень на вулицях щодо прибирання, тоді як 134 були через перешкоджання руху.

Також було видано 77 квитків за паркування в заборонених місцях і 74 за подвійне паркування.

І це ще не все, роботаксі Waymo також отримали 75 штрафів у Лос-Анджелесі минулого року.

Отже, це проблема не тільки Сан-Франциско.

Один з інспекторів міського паркування, Стерлінг Хейвуд, каже, що він виписав штраф автобусу Waymo, побачивши, що він стояв кілька годин в місці, призначеному для прибирання вулиць.

Хоча це може здатися невеликою проблемою, Майкл Брукс, виконавчий директор Центру з безпеки автомобілів, стверджує, що якщо роботаксі перешкоджає вільному русі транспорту, це може збільшити ризик аварій з іншими водіями, можливо, змусивши їх раптово робити розвертання або гальмування.

Аргументація Waymo: Спочатку Безпека (а Потім Парковка).

Waymo наголошує, що їх моделі обладнані системами, які впізнають місця для паркування та виявляють, чи перешкоджають вони руху.

Проте вони можуть зупинятися в торгових зонах для вантажівки, щоб висадити пасажира, “якщо єдині доступні місця – це перевантажена артерія або далеко від місця, куди потрібно дістатися пасажиру”.

За словами представника Waymo, Ітана Тейчера, автобуси призначені для здійснення “найбезпечнішої дії”, поки триває короткий проміжок часу на підвезення або висадку пасажирів, коли, здавалося б, відбуваються більшість цих парковочних квитків.

var adpushup = window.

adpushup = window.

adpushup || {que:[]};.

adpushup.

push(function() {.

if (adpushup.

platform !== “DESKTOP”){.

adpushup.

} else {.

adpushup.

});.

Хоча метою для роботакштабів є стати безпечнішими, не всім в Сан-Франциско подобаються автомобілі Waymo.

У лютому минулого року одне з роботаксі компанії було підпалено вандалами під час святкування Лунного Нового Року.

Іноді ці автобуси можуть бути просто надокучливі, наприклад, коли десятки з них скупчуються на парковці у місті і .

Отже, навіть хоча революція роботаксі має спростити життя, здається, що ще є кілька перешкод, які потрібно подолати, перш ніж ці безпілотні автомобілі стануть по-справжньому безпроблемними.

The post Robotaxi компанії Waymo накопичили 589 штрафів за паркування протягом року first appeared on Топ.