/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F135%2F38d7ec082680c5ba8b4e8684114ae402.png)
Чотири фірми в “плюсі”: названі компанії, що навчились заробляти на випуску електромобілів
Розробка та виробництво електромобілів – украй ризикована справа з фінансової точки зору. Наприклад, Tesla відзвітувала про перший прибуток лише у 2020 році, тобто через дванадцять років після початку випуску електромобілів.Не дивно, що в усьому світі минулого року лише чотири компанії, сфокусовані на випуску електромобілів, змогли показати прибуток. Про це свідчить дослідження компанії Rho Motion, що спеціалізується на статистиці електромобільного ринку.Фінансові показники кожної компанії були взяті з відкритих джерел, у тому числі у агентства Bloomberg, а основним параметром стала операційна маржа. В результаті з’ясувалося, що на першому місці з маржою 7,2% знаходиться компанія Tesla. Однак китайський гігант BYD вже не так далеко: має 6,4%. Більше того, якщо у Tesla у 2024 році маржа скоротилася, то BYD показав зростання. Якщо ця тенденція збережеться, то вже цього року китайський концерн вийде на перше місце за прибутковістю серед усіх електромобільних компаній.Третє та четверте місця також у автовиробників з Китаю – це Li Auto та конгломерат Seres з підконтрольними брендами Aito та Landian. Причому Seres опинився у плюсі вперше. Інших прибуткових гравців електромобільного ринку поки що у світі немає.Найближчим до беззбитковості виявився бренд Zeekr, що належить холдингу Geely (маржа -8,5%). За ним слідують китайські компанії Leapmotor (-10%), Xpeng (-17%) та Nio (-34%). Враховуючи, що всі вони помітно знизили свої витрати, можливо, незабаром вони порадують акціонерів прибутком.Втім, навіть такі показники вважали б за щастя компанії Lucid, Vinfast, Rivian і Polestar, які опинилися на дні списку. Найгірші справи у американської фірми Lucid: операційна маржа в 2024 склала мінус 374%. Так, у 2023 році компанія почувала себе ще гірше (мінус 500%), але навряд чи нинішній показник вважатимуться досягненням. Lucid тримають на плаву лише рясні фінансові вливання інвестиційних фондів Саудівської Аравії.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, суббренд Geely за підтримки Baidu показав новий електричний седан.

