McMurtry Speirling побиває рекорд кола Top Gear, випереджаючи автомобіль Формули-1

Електромобіль McMurtry Spéirling Pure відрізняється від усіх інших автомобілів на планеті. І, як виявляється, він також може подолати Тестовий трек не так, як будь-який інший, легко встановивши новий абсолютний рекорд часу круга. Хоча британський електромобіль виглядає трохи фантастично, його можливості в області продуктивності не ставляться під сумнів.Top Gear вдалося опинитися позаду керма цього автомобіля, і вони вже заздалегідь знали, що він буде швидким. Однак не було зовсім зрозуміло, чи зможе він перемогти автомобіль Formуla 1 Renault R24, який подолав коло за 59,0 секунди ще у 2004 році. McMurtry не тільки здолав цей рекорд, але абсолютно розірвав його. Для проходження круга цьому електромобілю знадобилося лише 55,9 секунди.Дивіться: Те, як швидко розвиває швидкість електромобілю Spéirling і його здатність керуватися в поворотах, вражає уяву. Для набуття швидкості 60 миль на годину (96 км/год) йому потрібно лише 1,5 секунди і він може керувати важче і швидше, ніж автомобіль Formуla 1. Благодаря складній системі вентилятора, він генерує 2 000 кг (4 400 фунтів) аеродинамічного натиску на місці. Pure є ще більш безглуздим, ніж оригінальний прототип, який декілька років тому побив рекорд підйому табору Гудвуд.Автомобіль оснащений широкими передніми та задніми гладкими шинами, може витримати більше 3G у поворотах. Він також розвиває 999 к. с., має батарею ємністю 60 кВт∙год, важить лише 2 200 фунтів (1 000 кг) і розвиває максимальну швидкість 190 миль на годину (306 км/год). Стіг не зміг розвивти максимальну швидкість Spéirling на трасі, але вдалося довести її до 177 миль на годину (285 км/год).Переглядаючи відео з камери всередині автомобіля, ви можете помилково подумати, що дивитеся прискорений відеогейм. Тримання, що пропонується, справді неймовірне, і з кожного повороту він відправляється відстань, наче обсипаний убитою кицькою.Щоб зрозуміти час круга автомобіля, треба врахувати, що він не просто переміг автомобіль Formуla 1 2004 року, а й зрізав 13 секунд з часу , який до цього володів рекордом найшвидшого дорожнього автомобіля, який коли-небудь тестувався Top Gear з часом 1:09.6.