Майбутнє Maserati залежить від підтримки Alfa Romeo

Maserati, незважаючи на свою історію та престиж, за останні роки показує слабкі результати у продажах. Навіть з більшим асортиментом, ніж у Dodge, Chrysler та Alfa Romeo разом узятих, їхні показники залишаються незадовільними. Тому компанія шукає шляхи виходу з кризи, зокрема через співпрацю з Alfa Romeo.Генеральний директор обох брендів, Санто Філічі, заявив, що стратегічний план співпраці буде представлений новому керівнику Stellantis, Антоніо Філозі, після його призначення. У плані йдеться про об’єднання зусиль у розробці автомобілів, оптимізації організаційної структури та мережі дилерів.Хоч повного злиття брендів не передбачається, ідея полягає у більш тісній інтеграції технологій. Maserati та Alfa Romeo продовжуватимуть існувати як окремі бренди, але зі спільними технічними рішеннями. Вже зараз деякі моделі, такі як Maserati GranTurismo та Alfa Romeo 33 Stradale, використовують спільні платформи.Maserati у 2024 році продала лише 11 300 авто, що вдвічі менше, ніж раніше. Відкладені запуски нових моделей, таких як електрична MC20 Folgore та оновлена Quattroporte, ще більше ускладнюють ситуацію. Alfa Romeo теж не досягає очікуваних результатів: продажі склали 62 000 авто, але новинки, такі як Tonale, не виправдали надій. Затримки з оновленням Stelvio та Giulia додають невизначеності.Ця співпраця може стати ключовим кроком для обох брендів, особливо на тлі загального падіння попиту на преміальні автомобілі. Водночас, збереження унікальності кожної марки залишається пріоритетом, щоб не втратити лояльність клієнтів. Майбутнє покаже, чи вдасться реалізувати ці плани без втрати ідентичності.