Тихий прощальний жест може ховатися у новій флагманській версії Lexus

Lexus представив нову спеціальну версію свого флагманського купе та кабріолета LC500 Pinnacle, яка, можливо, стане останньою модифікацією цієї моделі. Видання відзначає, що ця версія може бути прощальним жестом перед очікуваним оновленням модельного ряду.Модель, яка вперше була показана ще у 2012 році як концепт, а у виробництво пішла у 2016, отримала ексклюзивне виконання для японського ринку. Компанія описує Pinnacle як вершину розвитку цієї серії.Зовнішність Pinnacle нагадує американську версію Inspiration Series, але з важливими відмінностями. Обидва варіанти кузова – і купе, і кабріолет – отримали карбоновий спойлер, який раніше був доступний лише для купе. Кольорові рішення також унікальні: купе пропонується в матовому Oborogin, а кабріолет – у Neutrino Gray з коричнево-сріблястим м’яким дахом.Під капотом залишився знайомий 5.0-літровий V8 потужністю 471 к.с., який працює в парі з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Інженери додали спеціально налаштований диференціал підвищеного тертя для покращення керованості.Ходова частина також отримала оновлення: купе оснащене новою алюмінієвою підвіскою для підвищення жорсткості, тоді як кабріолет налаштований на більш комфортну їзду.Виробництво LC500 Pinnacle обмежено 100 екземплярами кожного типу кузова, причому половина буде розіграна серед покупців через лотерею. Ціна стартує від ¥17,800,000 (близько $121,500).Звичайні версії LC для японського ринку залишаються без змін у дизайні, але отримують нові наліпки на двері для “підвищення відчуття жорсткості”. Вартість базових моделей коливається від ¥14,100,000 до ¥15,380,000 ($96,200-105,000).Цей запуск особливої версії відбувається на тлі поступового зникнення великих атмосферних двигунів з ринку. Lexus продовжує підтримувати традиційні технології, водночас адаптуючись до глобальних тенденцій, що особливо помітно в різних пропозиціях для різних ринків.