Hyundai готує оновлення для і30

Компанія Hyundai проводить випробування оновленного універсала сімейства i30. Це вже третє оновлення для популярної моделі.

У модельній лінійці Hyundai сьогодні переважають кросовери, проте виробник не цурається традиційних легкових автомобілів. Наприклад, сімейство i30 пропонується в кузовах хетчбек, фастбек та універсал. Поточне покоління компактної моделі випускається з 2016 року і Hyundai має намір продовжити його життя ще одним рестайлінгом.

Актуальна версія універсала Hyundai i30 Tourer

Цікаво, що i30 вже пройшов два оновлення: масштабне – 2020 року і легке – 2024-го. Тепер фотошпигуни зафіксували третій рестайлінг, цього разу для версії універсал, відомої як i30 Tourer. Замаскований прототип потрапив до об’єктивів біля європейського центру досліджень та розробок Hyundai у Рюссельсхаймі.

Кузов тестового зразка був щільно прихований камуфляжем, але очевидно, що це i30 Tourer з опціональним пакетом N Line. Повністю світлодіодні фари та задні ліхтарі, зважаючи на все, перейшли від першого рестайлінгу, а 18-дюймові легкосплавні колісні диски – від другого. Бампери майже ідентичні до нинішньої версії, хоча під маскуванням можуть ховатися незначні доопрацювання.

Хоча інтер’єр розглянути повністю не вдалося, відкриті двері видали, що панель приладів також прикрита камуфляжем. Це вказує на можливе встановлення нового цифрового кокпіту, який приведе i30 у відповідність до більш сучасних моделей Hyundai.
Прототип оснащений однією вихлопною трубою, хоча у версій N Line їх зазвичай дві. Лінійка двигунів i30 у Європі обмежена трьома варіантами:

• атмосферний бензиновий 1,5 л потужністю 71 кВт/96 к.с.;
• турбо 1,0 л з м’яким гібридом – 74 кВт/100 к.с.;
• турбо 1,5 л з м’яким гібридом – 103 кВт/140 к.с.

Очікується, що після чергового оновлення та рестайлінгу модель отримає модернізовані двигуни, відповідно до суворіших екологічних норм. Нагадаємо, що саме це призвело до припинення продажу в Європі версії i30 N з 276-сильним 2-літровим турбомотором у 2024 році.

Оновлений i30 дебютує 2026 року до 10-річного ювілею з моменту виходу цього покоління. Це, напевно, дозволить йому протриматися на ринку ще два-три роки, перш ніж компанія визначить його майбутнє. Можливо, на нас чекає нове покоління, яке зможе змагатися з наступною генерацією Volkswagen Golf.