Ford представив нові “зелені” версії Ranger та Tourneo

Американська компанія Ford підготувала для своїх європейських фанів цікаві новинки у спортивному стилі, покликані підтримати їх інтерес до гібридів та електромобілів. Так пікап Ranger MS-RT отримав гібридну версію PHEV, а мінівен Tourneo Custom MS-RT отримав варіант на електротязі.

Пікап Ranger MS-RT PHEV оснащується гібридним силовим агрегатом, 10-ступеневою АКП та системою постійного повного приводу e4WD. Він має у своєму арсеналі 207 кВт/281 к.с. потужності та 697 Нм крутного моменту. До його складу входить турбований 2,3-літровий 4-циліндровий бензиновий мотор та електродвигун. За своїми параметрами нова версія на 30 кВт/40 к.с. потужніший і на 97 Нм тяговіший за дизельний аналог.

Ще однією перевагою новинки є можливість долати виключно на електротязі до 40 км завдяки наявності батареї місткістю 11,8 кВт. Крім того, пікап здатний буксирувати причіп масою до 3,5 тонни та перевозити вантажі масою до 1 тонни.

Візуально версія MS-RT відрізняється розширеними крилами, ґратами радіатора з великими стільниками, інші бампери, дифузор, спойлер «качиний хвіст» та 21-дюймові легкосплавні диски з алмазним огранюванням. Ford представив новий відтінок Turini Purple для екстер’єру.

У салоні використані екошкіра і замша з синім рядком, спортивне кермо, ківшеподібні сидіння і напис MS-RT, що підсвічується. Серед технічних особливостей – 12-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи, двозонний клімат-контроль та набір систем допомоги водієві.

Окрім яскравого вигляду версія MS-RT має зменшений на 40 мм кліренс у порівнянні з базовим Ranger, а також оснащена спортивними налаштуваннями підвіски.

Любителі “заряджених” мінівенів оцінять новий Tourneo Custom MS-RT у повністю електричному виконанні, крім представлених раніше PHEV-гібриду та дизельного варіанту. “Електричка” має тяговий електромотор потужністю 210 кВт/285 к.с.

Версія MS-RT має не менш ефектний весняний вигляд завдяки аеродинамічному обвісу. Він включає повітрозабірники на бампері, спліттер, бічні “спідниці”, дифузор і великий спойлер на даху, натхненний Ford Supervan. Також Tourneo Custom MS-RT оснащений спеціальними 19-дюймовими легкосплавними дисками, але на відміну від Ranger, підвіска залишилася стандартною.

У салоні встановлені передні крісла з посиленою бічною підтримкою та інтегрованим підголів’ям, а всі три ряди сидінь оббиті екошкірою та замшею з синім контрастним простроченням.

Новинки лінійки MS-RT будуть доступні для замовлення в Європі наприкінці цього року, а перші машини очікуються у дилерів 2026 році. Ціни будуть оголошені ближчими до виходу на ринок. Публічний дебют моделей відбудеться на виставці мобільності IAA у Мюнхені з 8 по 14 вересня.