Наступна модель C63 від AMG відмовляється від чотирициліндрового двигуна, проте V8 не повертається

Mercedes-AMG підтвердив, що модель C63 перейде з чотирициліндрового двигуна на рядний шестициліндровий. Хоча поки невідомо, чи буде нова версія гібридною чи виключно з двигуном внутрішнього згоряння, цей крок може значно покращити продуктивність автомобіля та наблизити його до конкурентів.Чутки про зміну двигуна циркулювали вже кілька місяців, і тепер член правління Mercedes з продажів та маркетингу Матіас Гайзер підтвердив, що перехід на рядну шістку відбудеться для наступного покоління C-Class. Він зазначив: Рядний шестициліндровий двигун об’ємом 3,0 літра вже використовується в таких моделях, як CLE 53 та E53 AMG. У CLE 53 він видає 442 к.с. завдяки допоміжній 48-вольтовій мілд-гібридній системі, тоді як у E53 AMG у поєднанні з плагін-гібридною установкою потужність досягає 603 к.с. Хоча ці показники нижчі за 671 к.с. поточної гібридної версії C63 S, вони все одно можуть забезпечити вражаючу динаміку, як це демонструють конкуренти, такі як BMW M3.Ця зміна може стати поворотним моментом для AMG, оскільки поточна чотирициліндрова версія, незважаючи на свою потужність, викликала суперечки через відхід від традиційних V8, якими славилися попередні покоління C63. Перехід на шестициліндровий двигун, ймовірно, задовольнить шанувальників марки, які очікують від AMG більш класичного підходу до продуктивності та звуку.