Ram припинив виробництво електричних пікапів, що конкурували з F-150 Lightning та Silverado EV

У несподіваному повороті подій компанія Ram припинила розробку повністю електричного пікапа 1500 REV. Ця модель дебютувала на автошоу в Нью-Йорку у 2023 році та спочатку планувалася до випуску в кінці 2024 року.Хоча випуск був відкладений, бренд наполягав на тому, що модель все ж з’явиться. Ще кілька місяців тому генеральний директор Ram Тім Куніскіс заявляв, що електрифікація триває, незважаючи на повернення двигунів Hemi. Він також наголосив, що компанія має «розкіш часу» та перевагу запізненого входження на ринок електромобілів, що дозволило їм відкласти запуск через низький попит на Chevrolet Silverado EV, Ford F-150 Lightning та Tesla Cybertruck.У офіційній заяві Ram підкреслили, що сповільнення попиту на повнорозмірні електричні пікапи в Північній Америці змусило їх переглянути продуктову стратегію та припинити розробку повністю електричної версії.Це рішення виглядає особливо несподіваним, оскільки робота над моделлю, здавалося, була майже завершена. За попередніми даними, Ram 1500 REV мав отримати батареї ємністю 168 та 229 кВт·год, що забезпечувало б запас ходу до 500 миль. Також передбачалася система повного приводу з двома двигунами потужністю 654 к.с., що дозволило б розганятися від 0 до 60 миль/год за 4,4 секунди.Незважаючи на скасування електричної версії, назва REV не зникає — тепер вона перейде на модель Ramcharger, яка є гібридом з розширеним запасом ходу. Очікується, що ця модель з’явиться у 2026 році.Технічні характеристики вже зазнали змін: потужність двигуна знижена до 647 к.с., а крутний момент — до 610 lb-ft. Запас ходу залишається на рівні 690 миль, а час розгону до 60 миль/год становить 4,5 секунди. Однак, враховуючи численні корективи, остаточні параметри можуть ще змінитися.Перейменування та зміна концепції відображають поточні тенденції на ринку, де гібридні технології набувають все більшої популярності серед покупців великих пікапів. Ram, схоже, робить ставку на більш універсальні рішення, які поєднують екологічні переваги електрифікації з практичністю традиційних двигунів.