Виявляється, американська прихильність до електромобілів має свою ціну

Не секрет, що державні стимули відіграли ключову роль у розвитку американського ринку електромобілів. Без них ентузіазм покупців швидко згасає.Останнє дослідження The Harris Poll підтверджує, що багато колишніх власників електромобілів розглянуть можливість повернення до цієї технології лише за наявності значних фінансових стимулів.Опитування, проведене з 23 по 25 вересня, охопило 2095 дорослих мешканців США. З них 1675 учасників (близько 80%) планують купити або орендувати новий або вживаний автомобіль у майбутньому. У цій групі 485 респондентів (приблизно 29%) висловили впевненість або часткову готовність обрати електромобіль.Серед респондентів, які раніше володіли або користувалися електромобілем, але потім повернулися до звичайних авто, 60% заявили, що для повернення до EV їм знадобиться стимул у розмірі щонайменше 5000 доларів.Ще 30% вказали на необхідність стимулу від 2500 до 4999 доларів, тоді як 11% готові розглянути пропозиції менші за 2500 доларів.Скасування податкових пільг на нові та вживані електромобілі безсумнівно вплине на попит, проте автовиробники можуть використати цю ситуацію для зміцнення довіри споживачів, взявши на себе частину фінансового навантаження.Яскравим прикладом є рішення Hyundai знизити ціни на модель Ioniq 5 2026 року на 9800 доларів після скасування податкових пільг. Крім того, компанія пропонує готівковий стимул у розмірі 7500 доларів на залишки моделей 2025 року на складах.Генеральний директор Ford Джим Фарлі попередив, що попит на електромобилі в США може впасти вдвічі через скасування податкових кредитів. У такому разі частка ринку електромобілів може скоротитися до приблизно 5%, що відповідає показникам 2022 року.Ці дані вказують на те, що перехід на електромобілі в США значною мірою залежить від економічних факторів, а не лише від екологічної свідомості. Подальший розвиток ринку може вимагати більш гнучких підходів як з боку виробників, так і з боку регуляторів, особливо з урахуванням динаміки глобальних цін на акумулятори та розвитку зарядної інфраструктури.