У Києві відновлять відомий польський мікроавтобус

Мікроавтобуси Nysa від польського виробника FSO сьогодні вже дуже рідко зустрічаються на українських дорогах, хоча свого часу вони масово постачалися до нас. Днями одна з таких машин – Nysa 522 поповнила колекцію Технічного музею «Колеса Історії» у Києві. Машина, випущена в 80-ті роки, потребує рестраврації і майстри з Old Car Service зроблять все можливе, щоб повернути автомобіль до життя. Це, до речі, буде перший автомобіль польського виробництва в експозиції музею.

Представлена ​​10-місна Nysa 522 тривалий час працювала як службовий мікроавтобус у Трускавці. Потім вона довго простояла. За однією з версій, у неї заклинило двигун – бензин потрапив в картер через пробиту мембрану бензонасоса. Сьогодні двигун працює. Щоправда, відсутній стартер. Тішить, що збереглися рідні фари та задні ліхтарі, шильдик з назвою моделі та емблема, колісні диски та сидіння.

Nysa 522 почала випускатися ще в 1975 році, прийшовши на зміну моделі 521. Машина відрізнялася піднятим на 100 мм дахом, а також двоконтурним гідроприводом гальм. Двигун перейшов від попередника – це верхньоклапанний S-21 робочим об’ємом 2,12 та потужністю 70 к. с., який є видозміненим агрегатом від ГАЗ-М-20. Крім мікроавтобуса Nysa 522 також випускалася у варіантах розвізного фургона, у тому числі вантажопасажирського «комбі», автомобіля швидкої допомоги та ін.

Рекордним за кількістю виготовлених авто став 1978 рік – з показником 18 200 од. Потім виробництво почало знижуватися. 1988 року зробили вже 11 971 од., а 1993-го – всього 1 800 од. Остання Nysa зійшла з конвеєра 3 лютого 1994 року. За всі роки було випущено 380 575 машин Nysa різних моделей, 107 634 з яких були поставлені в республіки СРСР.