У винищувачів F-16 США виникли проблеми з ремонтом у Європі: що замовчували раніше

Як повідомляє Defense News, дослідження вказує на кілька причин такої ситуації — від відмінностей між модифікаціями однієї й тієї самої моделі до несумісності наземного обладнання, стандартів обслуговування та відсутності експлуатаційних даних.

Експерти зазначають, що навіть винищувачі F-16, які перебувають на озброєнні різних країн, можуть мати різні двигуни, системи управління та електроніку, що робить обслуговування машин союзників складним або неможливим.

Найбільші проблеми, за даними RAND, пов'язані з наземним обладнанням — в одних країн воно відповідає виключно американським стандартам, в інших використовують власну техніку, сумісність якої часто обмежена.

Головний висновок звіту полягає в тому, що в поточних умовах США не зможуть повною мірою реалізувати концепцію гнучкого застосування авіації Agile Combat Employment (ACE). Вона передбачає можливість оперативного перебазування літаків на аеродроми союзників, де їх мають обслуговувати місцеві фахівці та техніка. Однак на практиці відсутність уніфікації змушує американців переміщати власне обладнання та персонал, що знижує мобільність і ефективність операцій.

Паралельне дослідження RAND виявило й інші вразливі місця: координація під час посадки, робота пожежних і аварійно-рятувальних служб, захист авіабаз і відновлення інфраструктури після атак — усе це вимагає узгоджених планів із партнерами.

"Робота винищувачів вимагає величезних ресурсів, включно з базовою підтримкою і кваліфікованими фахівцями з технічного обслуговування, які кожна країна і кожне місце базування повинні забезпечувати самостійно. Загрози для аеродромів і невеликий розмір більшості європейських флотів означають, що кожна країна несе високі витрати для підтримки обмежених можливостей. Якби флоти та бази союзників могли дійсно взаємодіяти й інтегруватися, ця вразливість значною мірою зникла б", — наголосив аналітик RAND Патрік Міллс.

Раніше Фокус переклав статтю аналітика з безпеки Брендона Вайхерта "Історії з цвинтаря: як ВПС США вбивають свої F-16" про винищувачі четвертого покоління, від яких відмовляються заради новітніх F-35 Lightning II.

Нагадаємо, Україна зробила важливий крок до модернізації своїх Повітряних сил. Йдеться про закупівлю 100 шведських винищувачів JAS 39 Gripen E/F, що може стати одним із найбільших оборонних контрактів України за весь час війни.