Чому краще заряджати смартфон до 100%

Експерти з акумуляторів часто наголошують: заряджати пристрої до 100% – не найкраща ідея. Вони радять тримати рівень заряду між 20% і 80%, щоб продовжити термін служби батареї. Логіка очевидна – менше навантаження означає менше циклів зарядки й повільніше старіння елементів живлення. Я спробував дотримуватися цього правила, але з часом зрозумів, що воно не працює для мене.

Чому я вирішив спробувати “правило 80%”

Як і багато поціновувачів технологій, я прагну подовжити життя своїх гаджетів. Коли я вперше почув про “золоту зону” заряду – від 20% до 80%, – це здалося логічним і простим рішенням. Теоретично, уникаючи повної зарядки, я мав би зменшити зношення батареї.

Спершу мені навіть подобалося думати, що я роблю щось корисне для свого телефону. Але досить швидко з’ясувалося, що в реальному житті все не так зручно, як здається.

Проблеми, з якими я зіткнувся

Першою складністю стало те, що заряду на 80% не вистачало надовго. Активне використання смартфона – для навігації, стримінгу чи роботи – швидко виснажувало батарею. До середини дня я часто бачив червону зону заряду.

Ще гірше, що іноді батарея опускалася нижче 20%, тобто потрапляла в іншу “небезпечну” для неї зону. У результаті мені доводилося шукати зарядку посеред дня, що було зовсім незручно. Іронічно, але намагаючись “зберегти” акумулятор, я лише збільшував кількість циклів зарядки.

Зрештою, правило 80% стало для мене радше тягарем, ніж рішенням – особливо коли телефон вимикався під час важливого дзвінка чи поїздки.

Як зарядка до 100% вирішила мої проблеми

Після кількох неприємних ситуацій я вирішив повернутися до повної зарядки. І різниця стала відчутною.
З повним зарядом я перестав хвилюватися, що телефон “помре” посеред робочого дня чи під час поїздки. Пристрої стали надійнішими у повсякденному використанні.

Більше того, я став заряджати рідше – зазвичай один раз на день, а не кілька разів, як це було за правилом 80%. Це не лише зручніше, а й, за іронією, може навіть зменшити кількість повних циклів зарядки, від яких залежить деградація батареї.