Ferrari вважає NFT актуальними й презентує нову гіперкар

На тлі занепаду популярності NFT-токенів італійський автовиробник Ferrari представив цифровий гіперкар F76, який можна придбати виключно у формі невзаємозамінного токена. Ця модель створена на честь 76-річчя перемоги бренду на 24-годинній гонці «Ле-Ман» у 1949 році.Розробка F76 велася з використанням генеративного дизайну, хоча деталі щодо застосування штучного інтелекту залишаються незрозумілими. Назва моделі походить від 166 MM Barchetta, яка тріумфувала на легендарній гонці 76 років тому.Останні дизайнерські рішення Ferrari, такі як моделі F80 та 849 Testarossa, викликали неоднозначну реакцію. F76 запозичив у них окремі елементи, але позбавлений обмежень реальних стандартів безпеки, оскільки існує лише у віртуальному просторі.Найбільш вражаючою рисою дизайну є роздільні кабіни для водія та пасажира, що дозволило створити центральний канал, який функціонує як масштабне крило. Бічні панелі прикрашені глибокими жабрами та перфорованими деталями для покращення аеродинаміки.Фірма заявляє, що техніко-стилістична мова F76 вплине на майбутні серійні автомобілі. Цей стиль характеризується контрастом між чіткими лініями крил та скульптурним кузовом, оптимізованим за допомогою генеративних алгоритмів.Особливу увагу приділено передній частині, де між колерами розташоване велике крило, а також вбудовані висувні фари.F76 доступний виключно як NFT для учасників закритої програми Hyperclub. Кожен клієнт міг створити унікальну конфігурацію автомобіля, отримуючи токени протягом трьох років дії програми. Точна вартість цієї цифрової моделі залишається таємницею.Цей крок Ferrari демонструє пошук нових шляхів взаємодії з клієнтами в епоху цифрових технологій. Хоча NFT ринок переживає спад, преміальні бренди продовжують експериментувати з віртуальними активами, розширюючи поняття розкіші за межі фізичних об’єктів. Подібні ініціативи можуть стати тестовим майданчиком для майбутніх інновацій у автомобільній індустрії, де віртуальні прототипи відкривають нові можливості для дизайну та інженерії.