Форд Маверик перетворюється на міський пікап з генами Мустанга, який реально придбати

Ford Maverick є найпопулярнішим компактним пікапом у США, але багато власників і потенційних покупців давно хотіли більшої потужності під капотом. Минулорічна версія Maverick Lobo не надала додаткової потужності, але Ford тепер підтвердив майбутній тюнінговий комплект для окремих комплектацій, створений із запчастин, запозичених у Mustang.Під капотом 300T ховається модернізований 2,0-літровий двигун EcoBoost, тепер оснащений більшою турбіною від 2,3-літрового EcoBoost Mustang. Ця система має забезпечувати близько 300 кінських сил і 430 Нм крутного моменту, залишаючись повністю сертифікованою CARB для всіх п’ятдесяти штатів.Це значне підвищення порівняно зі стандартним бензиновим Maverick, який видає 238 к.с. і 373 Нм.Новий турбокомплект має компресорне колесо діаметром 59 мм (замість 53 мм) і на 58,8% більший інтеркулер Mishimoto. Метью Сімпсон, виконавчий директор Ford з аксесуарів та персоналізації, зазначає, що інтеркулер “забезпечує зниження температури на 39,6% і зменшення перепаду тиску на 20,1% порівняно зі стандартним блоком”.300T — це не лише про двигун. Ford розробив комплект як повне підвищення продуктивності, переглянувши підвіску зі знижуючими пружинами, монотрубними задніми амортизаторами та міцнішим заднім стабілізатором поперечної стійкості від Maverick Lobo.Ці зміни знижують пікап на 10 мм спереду та 30 мм ззаду. Вихлопна система Borla Sport з двома вихлопними патрубками надає йому чіткішого звуку, що відповідає його стайлингу.Візуально 300T вирізняється завдяки 20-дюймовим литим дискам, запозиченим у повністю електричного Mustang Mach-E GT, доступним у чорному або бронзовому кольорах. Ford встановить на них шини Pirelli P Zero Elect, хоча виставковий автомобіль на SEMA їздить на покришках Michelin Pilot Sport 4S.Зовнішній вигляд завершують кольорові наклейки 300T, літери на задніх дверях Maverick, вентиляційні отвори на крилах та значки Ford Performance. Трохи перероблений передній спойлер від Air Design натякає на більший інтеркулер, розташований за ним.Усі оновлення сумісні з комплектаціями Maverick XL, XLT та Lariat, оснащеними 2,0-літровим двигуном та повним приводом. Ford також рекомендує додати опційний буксирувальний пакет 4K, який покращує охолодження трансмісії та приводу.Прототип Maverick 300T буде представлений на стенді Ford Performance Parts на цьогорічній виставці SEMA у Лас-Вегасі. Очікується, що комплект стане доступним як оновлення для підвищення продуктивності у 2026 році. Ціна буде оголошена пізніше.За словами Ford, проєкт 300T — це “лише початок”, оскільки в Ford Custom Garage вже готуються нові кастомні збірки.Цей крок Ford демонструє зростаючий попит на більш потужні та індивідуальні версії компактних пікапів. Інтеграція технологій від Mustang у доступну модель може значно розширити аудиторію бренду, поєднуючи практичність з емоціями від водіння. Очікується, що подібні оновлення стануть трендом серед виробників, які прагнуть задовольнити потреби ентузіастів без необхідності купувати дорожчі спортивні автомобілі.