Дилерський центр GM позбавили ліцензії через звинувачення у продажу вживаних службових авто як нових

Дилерський центр LaFontaine Chevrolet Buick GMC у Сент-Клері втратив ліцензію на продаж автомобілів через серйозні порушення. Державний департамент Мічигану призупинив дію ліцензії, посилаючись на загрозу для споживачів. Основними звинуваченнями стали:Під час перевірки у вересні регулятори виявили, що дилерський центр реєстрував нові автомобілі на власну назву як службові, а потім перепродував їх як абсолютно нові. Це відбувалося, незважаючи на те, що деякі з цих авто мали пробіг понад 6 тисяч миль. Інспектори документально зафіксували понад два десятки таких випадків.Ця перевірка сталася тому, що заклад вже перебував на 18-місячному випробувальному терміні після попередніх порушень, за які він сплатив штраф у розмірі 3000 доларів.Група стверджує, що згідно з заводськими програмами General Motors, службові та орендні автомобілі все ще кваліфікуються як нові та мають право на повну гарантію та стимули. На думку дилера, законодавство Мічигану не відображає цих нюансів.Це не перший випадок, коли LaFontaine Auto Group стикається з претензіями від держави. У грудні 2024 року MDOS тимчасово відкликала ліцензію LaFontaine Hyundai в Лівонії після виявлення невідповідностей, серед яких були відсутність документів про право власності, нечіткі показання одометра та представлення вживаних автомобілів як нових.Ця ситуація висвітлює складність взаємодії між вимогами виробників автомобілів та державним регулюванням. Хоча дилер наголошує на технічних аспектах кваліфікації автомобілів, державні органи захисту прав споживачів зосереджені на точності інформації, яку отримують покупці. Пробіг у кілька тисяч миль суттєво змінює реальну цінність автомобіля, незалежно від того, чи вважає виробник його новим. Покупці, які платять повну ціну за “новий” автомобіль, мають право очікувати, що він дійсно не використовувався тривалий час, особливо коли йдеться про преміальні бренди, такі як GMC та Buick.