Corvette ZR1 ледь не позбавив електромобілів, що руйнують усі норми, їхнього лідерства

Chevrolet Corvette ZR1 2025 року ледь не очолив рейтинг продуктивності Edmunds, встановивши найшвидший час U-Drag серед автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння. Майже — тому що він не зміг обігнати два надпотужні електричні седани, які, здається, згинають закони фізики.Тим не менш, остання модель Chevrolet обігнала деякі з найвідоміших європейських автомобілів і стала найшвидшою моделлю Corvette C8, яку коли-небудь тестував Edmunds.Під час тесту ZR1 розігнався до 60 миль/год за 2,7 секунди, пройшов чверть милі за 10,0 секунд зі швидкістю 144,1 миль/год і зафіксував максимальну бокову силу 1,38g.Повне проходження U-Drag (туди й назад) зайняло лише 28,9 секунди з максимальною швидкістю 159,6 миль/год. Усе це було досягнуто в режимі Track з активною системою Performance Traction Management, що дозволило 1064-сильному автомобілю міцно триматися дороги.Лише два автомобілі показали кращий час за ZR1 у рейтингу Edmunds, і обидва працюють на електриці, а не на бензині.Серед автомобілів, які поступилися Corvette, — Tesla Model S Plaid з часом 29,3 секунди, а також McLaren 765LT і McLaren 750S з однаковим часом 29,6 секунди. ZR1 також швидший за Porsche 911 Turbo S, який показав результат 30,8 секунди.Десятку найкращих автомобілів, протестованих Edmunds, замикають Corvette Z06, Corvette ZR1 та BMW M8 Competition Coupe з часом 31,3 секунди, 31,7 секунди та 32 секунди відповідно.Незважаючи на вражаючу швидкість ZR1, це не найшвидша модель Corvette, доступна для покупки. Це звання належить повнопривідному гібриду ZR1X з подвійним турбонаддувом V8, який розвиває 1250 к.с.Chevrolet стверджує, що він може розігнатися до 60 миль/год менш ніж за дві секунди та пройти чверть милі менш ніж за дев’ять секунд. Якщо Edmunds вдасться протестувати цю модель, навіть Lucid Air Sapphire, можливо, змушений буде поступитися своїм лідерством.Ці результати демонструють, наскільки конкурентною стала боротьба між електричними та бензиновими автомобілями в сучасних випробуваннях продуктивності. Навіть з урахуванням переваг електричних силових установок, традиційні двигуни внутрішнього згоряння продовжують показувати вражаючі результати, особливо в таких високотехнологічних моделях, як Corvette ZR1. Майбутні тести гібридної версії ZR1X можуть ще більше змінити розклад сил у світі швидкісних автомобілів.