/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F15%2Fabb50f331a98a2951916985aeea01439.jpg)
Renault пропонує колекцію мініатюрних моделей, створених у власному дизайнерському бюро
Фанати та колекціонери французьких автомобілів мають унікальний шанс: Renault організовує своєрідний розпродаж, позбуваючись десятків масштабних моделей, створених у її дизайнерських студіях. Аукціон, який курує Artcurial Motorcars, запланований на 7 грудня у Франції та також включатиме кілька повномасштабних гоночних автомобілів, концепт-карів і серійних моделей.Масштабні моделі відіграють ключову роль у розробці дизайну, оскільки дозволяють дизайнерам оцінити пропозиції перед переходом до повномасштабної глиняної моделі та статичних прототипів. Більшість транспортних засобів, представлених у цій статті, є моделями масштабу 1:5, виготовленими з композитних матеріалів. Це переважний розмір для професійних дизайнерських моделей, оскільки він досить великий для дрібних деталей і досить компактний для легкого транспортування та зберігання.Аукціон включає близько 40 макетів для аеродинамічних труб і дизайнерських робіт, що охоплюють період від кінця 1950-х до початку 2010-х років. Серед ранніх прикладів — дизайнерське дослідження «берліна» з кінця 50-х, купе з кінця 60-х і середньомоторний спорткар 1973 року, який так і не потрапив у серійне виробництво. Також присутні улюблені фанатами моделі, такі як R4L 1968 року, Alpine A110 1971 року та Renault Twingo 1992 року.Концепт Megane 1988 року був передовим розкішним седаном з двигуном V6, камерами замість дзеркал та адаптивною підвіскою. Концепт Pangea 1997 року анонсував оригінальний Kangoo LCV з гібридною силовою установкою на зрідженому газі та розкішним причепом, який виконував функцію джерела живлення. Ще одним цікавим екземпляром є Renault Reinastella — уявний літаючий автомобіль, створений у 1992 році для 2328 року.Більш сучасні концепти включають Talisman 2001 року, чотиримісний купе з масивними дверима «крило чайки» та двигуном V8, який не має нічого спільного з седаном з тією ж назвою. До них додаються мінівен Ellypse, родстер Wind, позашляховик Egeus, седани Fluence та Fluence Z.E., а також хетчбек ZOE Z.E., які завершують еру французького автовиробника 2000-х років.Найновішою пропозицією є концепт Captur 2011 року, один із перших, що продемонстрував динамічну мову дизайну, створену під керівництвом Лауренса ван ден Акера. Пізніше вона була застосована до всієї серійної лінійки, включаючи перше покоління субкомпактного позашляховика Captur, який з’явився у 2013 році.Також варто згадати розрізну модель вантажного судна Cargo Liberty 1957-58 років, яке перевозить не менше 90 мікрокарів Norev Dauphine, та модель масштабу 1:20 потяга Renault Panoramic Autorail Type 5150 1959 року, який курсував в Альпах та на Французькій Рив’єрі.Більшість лотів мають орієнтовну вартість від 1000 до 2000 євро, але в деяких випадках ця цифра зростає до 5000 або навіть 10 000 євро. Це означає, що певні масштабні моделі можуть коштувати дорожче за повномасштабні концепти з того ж аукціону, оцінка яких становить від 4000 до 6000 євро.Окрім дорожніх автомобілів, Renault також продає моделі масштабу 1:5 та 1:8 одномісних гоночних болідів 1981, 1982, 1985, 1990, 1992 (Нігел Менселл), 1993 (Деймон Хілл), 2005 (Фернандо Алонсо) та 2019 (Данієль Ріккардо) років. Вони були створені як виставкові моделі, і їхня орієнтовна вартість коливається від 1000 до 10 000 євро залежно від рідкісності та популярності.За словами Renault, усі моделі, представлені на продаж, існують у «кількох примірниках» у їхній колекції, що пояснює, чому вони хочуть звільнити місце. Автовиробник планує відкрити нову виставку спадщини бренду у Флен-сюр-Сен поблизу Парижа у 2027 році, де відвідувачі зможуть побачити минулі ікони зблизька.Цей аукціон не лише надає унікальну можливість придбати частину автомобільної історії, але й підкреслює важливість масштабних моделей у процесі розробки дизайну. Відтворення таких деталей, як інтер’єри та екстер’єри, дозволяє глибше зрозуміти, як формувалися іконічні моделі Renault. Подібні заходи також сприяють збереженню культурної спадщини автовиробника, надаючи шанс ентузіастам стати частиною цієї історії. Майбутній музей у Флен-сюр-Сен обіцяє розкрити ще більше артефактів, що робить цей аукціон лише початком нової ери для колекціонерів та дослідників автомобільного дизайну.

