Рф хоче залишити Україну без пального: експерти оцінили ризики

Хоча на сьогодні в Україні не спостерігається значних перебоїв з поставками пального, ситуація на ринку палива в 2026 році обіцяє бути більш складною. Про це заявив експерт з геоекономіки та міжнародної торгівлі Олег Саркіц в етері "Київ 24".

За його словами, прогнозується зростання цін на пальне, а ризики атак на ключову паливну інфраструктуру залишаються на високому рівні. Також експерт підкреслив важливість подальшого моніторингу та підготовленості до можливих загроз.

Зі слів Саркіца, росія з самого початку повномасштабного вторгнення зосередила зусилля на впливі на нафтопереробні заводи, сховища та важливі маршрути постачання пального в Україну. Ці атаки, на думку експерта, спрямовані на створення тривалих труднощів з забезпеченням країни паливом та дестабілізацію ринку.

"В умовах нестабільної ситуації на фронті росії вигідно завдавати ударів по стратегічно важливим об'єктам, які пов'язані з постачанням та переробкою пального", – зазначив він.

Такий підхід може призвести до серйозних наслідків, зокрема до дефіциту пального та збільшення цін, що особливо актуально для економіки, орієнтованої на енергоресурси.

Таким чином, за словами Саркіца, основним завданням на найближчі роки залишається посилення системи протиповітряної оборони (ППО) для захисту критично важливої паливної інфраструктури. Це необхідно не лише для забезпечення стабільності постачань, а й для захисту від можливих повітряних атак, які можуть вплинути на роботу нафтопереробних підприємств та транспортування пального.

Окрім того, важливим аспектом розв'язання проблеми дефіциту та зростання цін є координація з міжнародними партнерами. Саркіц підкреслив, що Україна повинна активно працювати з закордонними союзниками, щоб уникнути паливного дефіциту та намагатися стримати ціновий тиск на прийнятному рівні.

• Раніше ми повідомляли, що АЗС різко змінюють ціни на пальне: скільки подешевшає бензин.
• Газ чи бензин: що вигідніше обрати водіям у 2025 році – докладніше на Знай.ua.