Найбільш продаваною моделлю BMW M став автомобіль, який викликає найбільше суперечок

Підрозділ BMW M продовжує демонструвати вражаючі результати, незважаючи на певні виклики наприкінці року та дискусії щодо дизайну автомобілів. Покупці, схоже, надають перевагу продуктивності та якостям автомобілів, а не обговоренням в інтернеті. 2025 рік став для M-моделей вже 14-м поспіль роком рекордних продажів, що підтверджує силу цього бренду.Загальний обсяг продажів BMW M у 2025 році склав 213 457 автомобілів, що на 3,3% більше, ніж у попередньому році. Компанія не розкрила повної деталізації за моделями, але підтвердила, що майже 71 500 з них — це повноцінні M-автомобілі, такі як M2, M3, M4 та M5. Решта 141 957 припали на моделі серії M Performance, наприклад, M340i та i4 M60.Серед високопродуктивних M-моделей найбільше продажів показав M2. Однак, якщо враховувати весь асортимент BMW M GmbH, абсолютним лідером став кросовер X3 M50, який обійшов електричний i4 M50, що лідирував у 2024 році.Варто зазначити, що наприкінці року BMW M все ж таки зіткнувся із труднощами: у четвертому кварталі 2025 року продажі впали на 7,9%.Незважаючи на це, моделі M склали 9,8% від загальних глобальних продажів BMW минулого року. США очолили рейтинг із понад 72 000 проданих M-автомобілів, ставши найбільшим ринком для підрозділу.Іншими сильними ринками були Канада, Німеччина, Південна Корея, Південна Африка, Великобританія та Китай. Цікаво, що в Швейцарії, незважаючи на невеликий розмір ринку, на кожні чотири проданих BMW припадав один M-автомобіль, що є надзвичайно високою концентрацією.Керівник BMW M Францискус ван Меел зазначив:Що стосується бренду BMW в цілому, то в 2025 році він продав 2 463 715 автомобілів, що є незначним зростанням на 0,5% порівняно з 2024 роком. Продажі електромобілів, включно з plug-in гібридами та повністю електричними моделями, зросли до 642 087 одиниць, що на 8,3% більше. Повністю електричні BMW склали 442 072 з них, збільшившись на 3,6%.Однак четвертий квартал був слабшим. Продажі повністю електричних автомобілів впали на 10,5% в останні три місяці року. Ймовірно, на це вплинули зміни ринкових умов, особливо у США, де наприкінці вересня було скорочено федеральні податкові пільги для електромобілів.Продажі на багатьох ключових ринках BMW значно зросли в 2025 році. Наприклад, у Німеччині вони збільшилися на 8,7%, а в Європі в цілому — на 7,3%. Продажі також зросли на 5,7% в Америці, включаючи зростання на 5% у США. Однак у Азії справи йшли не так добре: загальні продажі впали на 9,3%, а в Китаї — аж на 12,5%.Цікаво, що успіх конкретних моделей, таких як X3 M50, який часто піддається критиці, свідчить про глибший тренд: рішення про покупку в преміум-сегменті часто приймаються на основі технічних характеристик, брендової спадщини та емоційної прив’язаності, а не виключно дизайну. Зростання продажів M-моделей на тлі загалом незначного зростання бренду вказує на те, що саме цей підрозділ стає все більш важливим драйвером бізнесу BMW. При цьому динаміка в різних регіонах, особливо падіння в Китаї та зростання в Європі та США, показує, як макроекономічні фактори та регуляторні зміни можуть швидко впливати на ринкові результати навіть у стійкого виробника.