Оновлена версія Volkswagen ID.4 набуває все більшої схожості з моделлю Tiguan

Компанія Volkswagen продовжує активно розвивати свою електричну лінійку, незважаючи на певні труднощі з продажами в деяких регіонах. Модель ID.4, чиї продажі в США у 2025 році демонстрували зростання, готується не до незначного оновлення, а до серйозного рестайлінгу. Всередині компанії вже почали називати оновлений кросовер “електричним Tiguan”.Перші шпигунські знімки демонструють автомобіль, який впізнається як ID.4, але з помітними візуальними змінами. До ключових оновлень екстер’єру належать:Це не повний редизайн, оскільки можливості оновлення в середині життєвого циклу обмежені. Однак пропорції та лінії кузова були достатньо змінені, щоб візуально наблизити ID.4 до нового покоління Tiguan та майбутнього електричного кросовера ID.Cross.Найбільш відчутні для водія зміни відбудуться в салоні. Volkswagen повертається до фізичних кнопок і перемикачів, що стало однією з найчастіших побажань клієнтів.Очікуються такі оновлення інтер’єру:Програмне забезпечення також отримає оновлення, зокрема, покращений голосовий помічник зі штучним інтелектом.Технічна основа автомобіля також зазнає змін. Оновлений кросовер побудують на доопрацьованій платформі MEB+, яка, як очікується, отримає батареї з LFP-хімією (літій-залізо-фосфатними). Це має покращити ефективність та, потенційно, збільшити запас ходу, хоча архітектура напруги залишиться на рівні 400 вольт.Силові агрегати отримають лише незначні оновлення, оскільки базовий одномоторний варіант ID.4 нещодавно вже суттєво посилили – з 2024 року його потужність становить 282 к.с. Оновлена модель ID.4 має дебютувати ближче до кінця 2026 року і залишатиметься на конвеєрі приблизно до 2028 року. Саме тоді очікується поява повністю нового покоління, яке вже буде побудоване на справжній 800-вольтовій платформі. Ця модель майже напевно отримає назву ID.Tiguan, якщо Volkswagen не вирішить присвоїти цю назву вже оновленій версії 2027 модельного року.Рестайлінг ID.4 відбувається в ключовий момент, коли ринок електричних автомобілів стає все більш конкурентним. Акцент на покращення, які клієнти можуть відчути щодня – такі як покращений інтер’єр з фізичними кнопками та оновлення програмного забезпечення – свідчить про те, що Volkswagen прислухався до відгуків власників. Перехід до LFP-акумуляторів може зробити автомобіль економічно вигіднішим у виробництві та експлуатації, що є важливим кроком для здешевлення електричної мобільності. Успіх цієї оновленої моделі може значно вплинути на позиції бренду в сегменті електричних кросоверів до появи абсолютно нової платформи в кінці десятиліття.