Новий електромобіль Mitsubishi виробляється на тому ж заводі, що й ваш iPhone

Японський автовиробник Mitsubishi, чий модельний ряд останнім часом можна назвати досить одноманітним, готує сюрприз. Компанія планує оживити свої пропозиції за допомогою нового повністю електричного автомобіля. Цікаво, що ця модель, як це вже стало тенденцією, не буде власною розробкою бренду.Ключові факти про майбутню новинку:Mitsubishi об’єднала зусилля з тайванським контрактним виробником Foxconn, який найбільш відомий тим, що збирає iPhone. Разом вони представлять електричний хетчбек, заснований на нещодавно представленій моделі Bria від Foxtron, дизайн якої розробила знаменита італійська студія Pininfarina. Цей автомобіль, що базується на вражаючому концепті Model B, вже дебютував у виробничому виконанні на Тайвані і може привнести потрібну дозу індивідуальності в лінійку Mitsubishi.Серцевиною Bria є літій-залізо-фосфатна акумуляторна батарея ємністю 57,5 кВт·год. Наразі підтверджено три варіанти моделі. Версії Elegant та Emerge використовують один 229-сильний електродвигун на задній осі, що дозволяє їм розганятися від 0 до 100 км/год за 6,8 секунди. Для тих, хто хоче більшої потужності, існує модель Pioneer з двома двигунами. Маючи повний привід та сумарну потужність 400 к.с., вона скорочує час розгону до 100 км/год до всього лише 3,9 секунди.Поки неясно, чи збереже версія Mitsubishi ті самі технічні характеристики, але є підстави вважати, що так. Кілька місяців тому прототип Model B був помічений під час тестування в Мельбурні, Австралія, без будь-якої брендової символіки Foxtron. Це пояснюється тим, що дві компанії розглядають Австралію як один з найважливіших ринків для цього автомобіля і, ймовірно, налаштовують підвіску під місцеві дорожні умови.Назва електромобіля під брендом Mitsubishi ще не підтверджена, але недавні подачі на торгові марки вказують на можливий напрямок. Згідно з даними, автовиробник забезпечив собі права в Австралії на назви «ASX GT-e» та «ASX VR-e».За габаритами Bria має довжину 4315 мм, ширину 1885 мм і висоту 1535 мм. Це робить її трохи довшою та ширшою за Volkswagen Golf і порівнянною за масштабами з електричним MG 4.Враховуючи, що це перший серійний електромобіль Foxconn, Bria робить сильне візуальне враження. Вона не має нічого спільного з тим, що зараз є в модельному ряді Mitsubishi, але це навряд чи стане проблемою. У Mitsubishi є довга історія продажу перебрендованих моделей, тому цілком ймовірно, що компанія буде рада продавати Bria в її поточному вигляді.Поява такого автомобіля може стати справжнім поворотним моментом для Mitsubishi на ринку електромобілів. Співпраця з Foxconn, яка має колосальний досвід у точному виробництві електроніки, може забезпечити високу якість збірки. Для споживачів важливими будуть не лише динамічні характеристики, але й реальний запас ходу, швидкість зарядки та, звичайно, конкурентна ціна. Успіх цієї моделі може значною мірою залежати від того, наскільки вдало Mitsubishi зможе позиціонувати її на фоні вже закорінених конкурентів, таких як Volkswagen ID.3 чи згаданий MG 4.