Код помилки P0122: низький сигнал датчика положення дросельної заслінки

Сучасні автомобілі оснащені системою самодіагностики OBD-II, яка дозволяє швидко визначати несправності електронних компонентів двигуна. Однією з поширених помилок є код P0122, що вказує на те, що датчик положення дросельної заслінки або педалі акселератора (TPPS) “A” передає занадто низький сигнал. Це зазвичай пов’язано з проблемами в електричному колі датчика або його несправністю.

Що означає код P0122

Датчик положення дросельної заслінки (TPS або TPPS) передає блоку керування двигуном (ECU) інформацію про кут відкриття дроселя. На основі цих даних ECU регулює подачу палива та повітря.

P0122 з’являється, коли напруга сигналу нижча за допустимі значення, зазвичай менше 0,2–0,4 В.

Основні симптоми:

• нестабільна робота двигуна на холостому ходу
• затримка або провали при натисканні на педаль газу
• зниження потужності
• перехід авто в аварійний режим
• загоряння індикатора Check Engine

Типові причини виникнення P0122

Причина	Опис
Несправний TPS	Знос потенціометра або внутрішній обрив
Пошкоджена проводка	Окиснення, перелом дротів
Поганий контакт	Ослаблені або забруднені роз’єми
Проблеми з ECU	Рідко, але можливо
Низька напруга живлення	Проблеми з масою або живленням

Як виглядає проблема на графіках OBD

Графік 1. Напруга TPS у нормі
Лінія плавно змінюється від 0,5 В (холостий хід) до 4,5 В (повністю відкритий дросель).

Графік 2. Напруга TPS при помилці P0122
Лінія “залипає” в нижній частині графіка (0–0,2 В), незалежно від натискання на педаль газу.

Такі графіки легко переглянути через онлайн OBD сервіси або мобільні додатки.

Як OBD-сервіс допомагає автовласнику

Онлайн OBD сервіси дозволяють не лише розшифрувати код, а й отримати:

• детальний опис помилки
• можливі причини саме для вашої моделі авто
• рекомендації щодо перевірки
• список сумісних запчастин

Наприклад, на сторінці https://obd.avto.pro/p0122/ можна знайти розширене пояснення коду P0122, практичні поради та пов’язані несправності.

Чи можна їздити з помилкою P0122?

Короткочасно — так, але небажано. Двигун працює в аварійному режимі, збільшується витрата пального, а тривала експлуатація може призвести до:

• зносу каталізатора
• нестабільної роботи АКПП
• повної втрати керованості дроселем

Що робити в першу чергу

1. Зчитати помилку OBD-сканером
2. Перевірити роз’єм і проводку TPS
3. Виміряти напругу датчика мультиметром
4. За потреби — замінити датчик
5. Скинути помилку та виконати тест-драйв

Код P0122 — це сигнал про проблему, яку не варто ігнорувати. Завдяки OBD-системі та спеціалізованим сервісам автовласник може швидко зрозуміти причину несправності, оцінити серйозність ситуації та прийняти правильне рішення — від простої перевірки контактів до заміни датчика.