Дилерів Lexus повідомили новину, яка розчарує прихильників V8

За повідомленнями, Lexus підтвердив, що 2026 модельний рік стане останнім для моделі LC 500. Виробництво купе та кабріолета завершиться у серпні 2026 року. Автомобіль дебютував у 2018 році як головне гран-турі бренду.Lexus тихо підтвердив те, про що давно здогадувались ентузіасти: LC 500 прямує на заслужений відпочинок. Згідно з офіційним листом дилерам від 23 січня 2026 року, 2026 модельний рік буде останнім як для купе LC 500, так і для кабріолета LC 500 на американському ринку. Виробництво має завершитися наприкінці серпня.Це означає, що офіційно запущено відлік часу для одного з найбільш виразних гран-турі сучасної епохи. Це сумний час для одного з останніх люксових купе з атмосферним двигуном V8, які ще пропонуються на ринку.Втім, з моменту дебюту автомобіля у 2018 році він пройшов вражаючий шлях. Спочатку представлений як концепт LF-LC у 2012 році, LC став першим автомобілем, який використав версію платформи Lexus GA-L.Похідна від тієї платформи архітектура до сих пір лежить в основі седана LS та інших спортивних седанів Lexus. Що важливіше, ніж просто демонстрація нової технічної бази, LC довів, що Lexus все ще здатний створювати вражаючі, хоч іноді й надто розкішні, гран-турі. У 2021 році Lexus розширив модельний ряд, додавши версію з відкритим верхом.Незважаючи на визнання критиків та незабутній дизайн, LC залишався автомобілем з невеликим обсягом виробництва, виконуючи роль “гало”-моделі. Lexus повідомляє, що загальний обсяг продажів LC у світі станом на грудень 2025 року перевищив 15 000 одиниць. У США продажі впали до 1464 одиниць минулого року, включаючи 18 гібридів. Це гідна цифра для флагманського купе, але її ніколи не було достатньо, щоб виправдати необмежене виробництво на сучасному ринку.Джерело: Користувач RedditМайбутнє для Lexus залишається яскравим. Як ми бачили в кінці минулого року, бренд готує новий повністю електричний LFA. Хоча ми не знаємо дати початку виробництва, сама знання про те, що він готується, краще, ніж просто сподівання, що щось може з’явитися згодом.Хто знає? Можливо, Lexus знайде спосіб інтегрувати новий GR GT від Toyota у власну сім’ю моделей. Це, безсумнівно, відчувалося б як справжній наступник LC500 у багатьох аспектах. Але з урахуванням того, що розробка електричного LFA вже просувається вперед, це здається дедалі менш ймовірним. А це означає, що LC цілком може закріпити за собою місце в історії як останнє купе Lexus з двигуном V8, і це справді прикрий факт.Якщо ви хочете стати власником одного з таких автомобілів, ще є час. Модель LC 500 2026 року оснащується 5,0-літровим двигуном V8 потужністю 471 кінська сила, що дозволяє розганятися від 0 до 60 миль/год за 4,4 секунди у версії купе та за 4,6 секунди у кабріолеті. Ціна починається від 101 700 доларів за купе та 109 200 доларів за кабріолет, зростаючи до понад 120 000 доларів за обмежені серії моделей Inspiration Series.Хоча немає підстав сумніватися в автентичності наведеного листа, ми звернулися до Toyota та Lexus за коментарем. Ми оновимо інформацію, як тільки отримаємо відповідь.Завершення виробництва LC 500 символізує кінець цілої епохи для Lexus та автолюбителів, які цінують чисту, атмосферну потужність та розкішний дизайн у сегменті гран-турі. Його спадкоємцем, швидше за все, стане електрична технологія, що відповідає загальній тенденції в автомобільній промисловості. Однак унікальне поєднання характеру двигуна V8, вишуканого інтер’єру та сміливого зовнішнього вигляду LC надовго залишиться в історії як зразок інженерного та дизайнерського мистецтва компанії. Цей автомобіль не просто продавався, він формував імідж бренду та залишив помітний слід, який буде важко повторити наступним, навіть більш технологічно просунутим, моделям.