/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F15%2F178aff77d961f6ff2f43309d844c175b.jpg)
Ціна цього підживленого авто перевищує вартість першого житла для багатьох
Як ми вже знаємо з останніх проектів, у світі рестомодів немає класичних автомобілів, які були б поза межами можливого. Для свого нового проєкту лос-анджелеська компанія Icon 4×4 взяла вінтажний Chevrolet Thriftmaster та оснастила його сучасною силовою установкою, зберігши при цьому безчасний зовнішній дизайн пікапа.Цей конкретний екземпляр став уже 30-м Thriftmaster, побудованим Icon 4×4, і, як і попередні, він коштує недешево. Замовний проєкт, подібний до цього, стартує від 225 000 доларів. Ця ціна відображає майстерність виконання та оновлені технології, приховані під старим кузовом. Ностальгія, можливо, є частиною привабливості, але доступність — явно ні.Кожен Thriftmaster отримує оновлене шасі з повністю незалежною підвіскою та регульованим стабілізатором поперечної стійкості ззаду. Оригінальні гальма замінені на потужні системи від Brembo, а рейкове рульове управління забезпечує точність, якої стара система не могла надати. Пікап тепер котиться на кованих 18-дюймових алюмінієвих дисках з покришками Michelin Pilot Sport, що тихо натякає на серйозні динамічні характеристики.Оригінальний двигун був замінений на сучасний атмосферний V8 LS3 об’ємом 6.2 літри, потужністю 440 кінських сил. Він працює в парі з оновленою автоматичною трансмісією, яка передає потужність на задні колеса. Офіційні динамічні показники не розголошуються, але з такою потужністю та без систем контролю тяги чи стабільності, керування цим автомобілем має бути дуже емоційним.Хоча оригінальний дизайн збережено, пікап перефарбований у характерний зелений відтінок, а всі хромовані деталі відреставровані. Також встановлено нове ліжко кузова, оброблене білим дубом з нержавіючими поручнями та кріпленнями.Салон також повністю перероблено, але Icon мудро зберегла відповідний епохі вигляд. Тут немає цифрових дисплеїв або відволікаючих сенсорних екранів. Натомість, аудіосистема з Bluetooth непомітно інтегрована, а сучасні динаміки тихо встановлені в салоні. Над головою — багата темно-коричнева алькантарова оббивка стелі, що додає відчуття непомітної розкоші.Інші покращення включають коричневу шкіряну оббивку сидінь, дверних панелей та керма, разом із спеціальними килимками з вовни, які завершують інтер’єр, не порушуючи вінтажну тему.Подібні проєкти демонструють, як можна поєднати дух минулого з можливостями сьогодення, створюючи унікальні транспортні засоби. Ціна в чверть мільйона доларів робить їх предметом розкоші та предметом колекціонування, а не масовим продуктом. Попит на такі автомобілі свідчить про сталий інтерес до автомобільної історії, яку можна відчути за кермом, але з комфортом і надійністю, що відповідають сучасним стандартам. Це не просто реставрація, а створення нового автомобіля з душею старої легенди.

