/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F15%2F0455ad57238db4bb5f5cdf9ebe2228b9.jpg)
Лінійка моделей N від Hyundai значно зміниться вже за кілька років
Минулого року генеральний директор Hyundai Хосе Муньйос повідомив, що лінійка високопродуктивних моделей N буде розширена за межі семи автомобілів. Виробник вважає, що це дозволить їм досягти глобальних продажів понад 100 000 автомобілів N щороку до 2030 року, що згодом може відкрити шлях до показника в 200 000 одиниць.Сьогодні старший віце-президент Hyundai Motor North America з планування продукту та стратегії мобільності Олабісі Бойл надала додаткові деталі. В інтерв’ю вона заявила:Цей термін ще не близький, і Бойл не розкривала конкретики. Однак вона натякнула, що компанія буде пропонувати версії N лише для тих моделей, які “мають сенс”. Це означає, що Hyundai і надалі буде вибірковим і не стане просто наносити логотип N на кожен доступний кросовер.Хоча покупцям, ймовірно, не варто розраховувати на Palisade N чи Ioniq 9 N, в мережі з’являлися чутки про Tucson N. Це було б цілком логічно, оскільки Tucson є найпопулярнішою моделлю компанії в Америці, де продажі минулого року зросли на 14% до 234 230 одиниць. Також варто зазначити, що Hyundai пропонував гібридну версію Tucson з пакетом N-Line, але відмовився від неї для модельного року 2026.В найближчій перспективі, Ioniq 6 N надійде на американський ринок у 2026 році в “обмеженій кількості”. Ця модель дебютувала в США в Лос-Анджелесі минулого року та має сукупну потужність до 641 к.с. при активованому режимі підвищеної продуктивності.Поза межами Північної Америки з’являлися повідомлення про можливе повернення i30 N на європейський ринок. Також цілком ймовірно, що версії N з’являться на майбутніх невеликих електромобілях компанії.Заплановане розширення лінійки N відображає загальну стратегію Hyundai посилити свої позиції на ринку високопродуктивних автомобілів, особливо в епоху електрифікації. Акцент на “сенс” для кожної нової N-моделі свідчить про прагнення зберегти автентичність бренду та не розмивати його імідж масовими, але нецікавими з точки водія пропозиціями. Успіх таких моделей, як Ioniq 5 N, показав, що ринок готовий до електричних продуктивних автомобілів, і компанія, схоже, бачить у цьому напрямку великий потенціал для зростання. Майбутнє невеликих електромобілів N може стати особливо цікавим, пропонуючи доступну спортивну динаміку в компактному форматі.

