Спекуляції під прикриттям війни: як мережі АЗС можуть використати конфлікт в Ірані проти українців

Загострення конфлікту на Близькому Сході та залучення Ірану поки що не створюють критичної загрози для вартості пального на українських заправках. Проте вітчизняні мережі АЗС можуть використати інформаційний шум для штучного завищення цін.

Про це заявив економіст Олег Устенко в ефірі політолога Юрія Романенка, аналізуючи можливі наслідки геополітичної кризи для України.

Експерт закликав українців не піддаватися паніці та раціонально оцінювати ситуацію на світовому ринку енергоносіїв. Для порівняння він нагадав про серйозні цінові шоки, які вітчизняний паливний ринок уже успішно подолав раніше.

"Давайте згадаємо березень 2022 року, початок повномасштабного вторгнення. Тоді нафта коштувала 120 доларів за барель, а зараз - близько 78", - підкреслив Устенко. За його словами, поточні світові котирування навіть близько не підійшли до тих критичних позначок, які здатні спровокувати реальний дефіцит чи стрімке подорожчання.

Крім того, економіст наголосив на зміні логістики постачання. "Ми зараз повністю інтегровані в європейський ринок пального. Оскільки в Європі немає дефіциту і ціни там залишаються абсолютно стабільними, то і в нас немає жодних макроекономічних передумов для паніки", - пояснив він.

Водночас Устенко попередив, що головна небезпека для гаманців українських водіїв криється не на світових біржах, а у недобросовісній конкуренції всередині країни.

"Існує цілком реальна загроза можливих маніпуляцій з боку великих мереж АЗС в Україні, які можуть використати новини про війну в Ірані для штучного завищення цін на бензин та дизель", - застеріг експерт.

Він також відзначив типову поведінку паливних трейдерів в умовах інформаційної турбулентності: "Кожен раз, коли у світі починається якась криза, ми бачимо намагання внутрішніх гравців перекласти ці уявні ризики на плечі українського споживача. І роблять вони це заздалегідь, ще до того, як світові тенденції реально вплинуть на вартість їхніх поточних закупівель".

На думку Устенка, щоб запобігти необґрунтованому подорожчанню пального під прикриттям гучних міжнародних новин, держава має діяти на випередження та захищати споживачів.

"Тут має бути жорсткий контроль з боку Антимонопольного комітету. Вони повинні не просто спостерігати за ситуацією, а діяти превентивно - жорстко вимагати від мереж економічного обґрунтування будь-якого підвищення цін на стелах, щоб унеможливити картельні змови", - підсумував економіст.