За кермо тепер не можна: водіїв в Україні обмежили за віком

В Україні планують переглянути правила допуску до керування транспортом, приділивши особливу увагу віку автомобілістів. Законопроєкт №8082, спрямований на адаптацію українських норм до стандартів Євросоюзу, пропонує суттєво скоротити термін дії водійських посвідчень для літніх людей.

Основні нововведення для вікових водіїв

Згідно з ініціативою, право на водіння перестане бути безстроковим на десятиліття, а частота підтвердження навичок залежатиме від віку:

• Після 65 років " оновлювати права і проходити медичні тести на когнітивні здібності (пам'ять, реакцію, концентрацію) доведеться кожні 5 років.

• Після 70 років " термін дії документа скоротиться до 2 років.

• Після 75 років " проходити медогляд і переоформлювати посвідчення потрібно буде щороку.

Мета таких заходів " переконатися, що стан здоров'я водія дозволяє йому безпечно брати участь у дорожньому русі та адекватно реагувати на екстрені ситуації.

Чинні вікові пороги для отримання прав

Поки законопроєкт перебуває на розгляді, в країні продовжують діяти встановлені мінімальні межі для відкриття різних категорій:

1. 16 років " дозволено керувати легкими мотоциклами та мопедами (категорії "А", "А1").

2. 18 років " доступ до легкових авто, квадроциклів і вантажівок (категорії "В", "С").

3. 19 років " можна водити транспорт із важкими причепами ("ВЕ", "СЕ").

4. 21 рік " мінімальний вік для керування автобусами та пасажирським транспортом ("D").

За порушення цих правил, наприклад, передачу керма підлітку, передбачені штрафи. Якщо за кермом опиниться дитина до 16 років, фінансову відповідальність у розмірі 3 400 гривень понесуть її батьки. Ухвалення нового закону стане частиною європейської стратегії Vision Zero, спрямованої на мінімізацію смертності на дорогах.