/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F52%2F85a9fee62101bb37099ce158a33fcd72.jpg)
В Україні готують масштабну реформу таксі – що зміниться для водіїв і пасажирів
Що змінять для таксистів в Україні?
Відповідний законопроєкт уже розробили. Деталі розповів віцепрем'єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба у вівторок, 10 березня.
Посадовець озвучив невтішну статистику: офіційно в Україні лише близько 9 500 авто виконують перевезення як таксі, тоді як фактично на ринку працює понад 200 тисяч водіїв.
Тобто понад 90% ринку перебуває в тіні. Це означає втрати для бюджету, відсутність соціального захисту для водіїв і мінімальні інструменти безпеки для пасажирів,
– наголосив міністр.
Тож пропонується змінити саму модель доступу до ринку. Концепція передбачає новий статус – автомобільний самозайнятий перевізник. Це дозволить водіям легально працювати без складної звітності та зайвої бюрократії.
- Вхід на ринок буде максимально простим – один прожитковий мінімум на два роки (орієнтовно 3 028 гривень), що становить приблизно 130 гривень на місяць.
- Замість ліцензії запровадять персональний електронний сертифікат на автомобіль, оформлений через Укртрансбезпеки.
- У салоні автомобіля буде QR-код, за яким пасажир зможе перевірити чинність сертифіката, страхування поїздки та основну інформацію про перевізника.
![]()
Що відомо про реформу таксі в Україні / Мінрозвитку
Натомість цифрові платформи виступатимуть податковими агентами, перевірятимуть документи водіїв і нестимуть відповідальність за допуск нелегальних перевізників.
Кулеба наголосив, що про підвищення податків чи додатковий тиск на бізнес не йдеться. Мета – створити просту, цифрову й економічно вигідну модель, у якій працювати легально буде дешевше та простіше, аніж залишатися в тіні.
Важливо! Наразі законопроєкт лише проходить погодження з органами державної влади. Наступний крок – розгляд Кабміном і подання до Верховної Ради народним депутатам.

