Некерований танкер РФ з 700 тоннами палива: загроза екологічної катастрофи в Середземному морі

На початку березня, 3 числа, поблизу мальтійського узбережжя, в міжнародних водах Середземного моря, російський танкер Arctic Metagaz, що прямував до Єгипту з Мурманська, раптово загорівся. Це сталось приблизно о 4:00 ранку, і вже за кілька годин стало зрозуміло, що це не просто пожежа, але й можлива атака морських дронів, хоча Київ цього не підтвердив. Екіпаж майже з 30 осіб був терміново евакуйований, двох моряків з важкими опіками пізніше доправили до Росії.

Після інциденту судно залишилося на плаву, але з серйозними ушкодженнями. На оприлюднених кадрах з місця події, зроблених мальтійським новинним порталом NewsBook Malta, було видно, що понад половина корпусу танкера обгоріла, і трохи вище ватерлінії утворилися дві великі пробоїни. Це зробило судно некерованим та покинутим, адже екіпажу на його борту не залишилось. Незважаючи на зовнішні пошкодження, всередині залишалися близько 700 тонн дизельного пального та два повністю заповнені резервуари зі скрапленим природним газом, що перетворило танкер на потенційну "бомбу уповільненої дії".

Марія Захарова, прес-секретарка МЗС РФ, підтвердила дрейфування судна без екіпажу та наявність на борту значної кількості палива. Згодом експерти встановили, що Arctic Metagaz є частиною так званого "тіньового флоту" Росії, який використовується для обходу міжнародних санкцій, запроваджених після її вторгнення в Україну у 2022 році. Цей факт лише посилив міжнародну стурбованість, оскільки такі судна часто ігнорують стандарти безпеки.

Поки танкер дрейфує приблизно за 92 кілометри від Мальти, Італія, Франція та сім інших країн ЄС вже звернулися з листом до Європейської комісії. Вони наголосили, що "нестабільний стан судна в поєднанні з характером його спеціалізованого вантажу створює безпосередню та серйозну загрозу великої екологічної катастрофи в самому серці морського простору Євросоюзу". Європейські країни попередили про "неминучу та серйозну загрозу" для довкілля, адже ризик масштабного розливу пального може зачепити узбережжя кількох держав.

Радник міністра оборони України Сергій Стерненко зазначив, що судно було уражене невідомими дронами, у той час як Москва звинуватила Україну в атаці. Наразі ситуація залишається напруженою, а морська влада закликає інші судна уникати зазначеного району через високий ризик зіткнення та можливого забруднення моря. Міжнародна спільнота стоїть перед дилемою, адже саме прибережні країни несуть відповідальність за вирішення таких ситуацій з дрейфуючими суднами та запобігання екологічним катастрофам.

Попри гучні звинувачення та припущення щодо атаки дронів, міжнародні органи зіткнулися з проблемою, адже наявний вантаж на Arctic Metagaz може стати причиною екологічного лиха в Середземному морі. Як повідомило агентство Reuters, подальші дії Москви залежатимуть від "конкретних обставин". Експерти вже припускають, що найближчим часом буде необхідна складна операція з буксирування або нейтралізації танкера, щоб запобігти найгіршому сценарію та зберегти екосистему регіону від незворотних наслідків.

Інцидент з Arctic Metagazhighlighted проблему "тіньового флоту" Росії, який використовується для обходу міжнародних санкцій. Ці судна часто змінюють назви, прапори та маршрути, маючи непрозору структуру власності та страхування. Це ускладнює їх ідентифікацію та регулювання, створюючи додаткові ризики для міжнародного судноплавства та екології.

Попередні випадки загрози екології, пов'язані з діяльністю тіньового флоту РФ, також мали місце. Раніше, у грудні 2025 року, Росія вдарила по судну з українською олією, що прямувало до Єгипту зерновим коридором. Президент України запровадив санкції проти 91 морського судна тіньового флоту РФ, що свідчить про системну природу цієї проблеми та її глобальні наслідки.

Український "5 канал", що має свої сторінки у Telegram та WhatsApp англійською, неодноразово привертав увагу до подібних інцидентів, підкреслюючи їхню небезпеку.

"Нестабільний стан судна в поєднанні з характером його спеціалізованого вантажу створює безпосередню та серйозну загрозу великої екологічної катастрофи в самому серці морського простору Євросоюзу", – йдеться в листі Італії, Франції та семи інших держав ЄС до Європейської комісії.

Дрейфуючий Arctic Metagaz у Середземному морі є живим нагадуванням про те, наскільки тендітною є екологічна рівновага та як політичні та економічні конфлікти можуть конвертуватися в масштабні катастрофи. Міжнародне співтовариство повинно знайти вихід із цієї загрозливої ситуації, щоб уникнути незворотних наслідків для морських екосистем та узбереж багатьох країн, адже питання екології не має державних кордонів.