/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F457%2F69a331aa18cd1d38590a3db05d433ae5.png)
Найбільший виробник електромобілів Китаю фіксує спад прибутку і слабкий попит
Найбільший китайський виробник електромобілів BYD повідомив про суттєве зниження фінансових показників. За підсумками четвертого кварталу 2025 року чистий прибуток компанії впав на 38% у річному вимірі.
Як зазначається у фінансовому звіті, оприлюдненому 27 березня, прибуток за останні три місяці року становив 9,3 млрд юанів, що значно нижче за очікування аналітиків, які прогнозували 12,29 млрд юанів. Виторг компанії також скоротився — на 13,5%, до 237,7 млрд юанів.
Це вже третій поспіль квартал падіння прибутковості BYD. Як зазначає Nikkei Asia, ключовими причинами стали млявий внутрішній попит і поступове старіння модельного ряду.
За підсумками всього 2025 року чистий прибуток компанії знизився на 19% і становив 32,6 млрд юанів. Це перше річне падіння з 2021 року. Водночас виторг зріс лише на 3% — до 804 млрд юанів, що стало найповільнішим темпом зростання за останні шість років.
У компанії пояснюють зниження рентабельності посиленням цінової конкуренції на ринку та активним використанням маркетингових стимулів.
З вересня BYD переживає тривалий спад продажів, оскільки частина покупців відкладає придбання авто або обирає конкурентні моделі інших виробників. Ситуацію погіршило і скасування державних субсидій на електромобілі.
За січень–лютий 2026 року компанія реалізувала понад 400 тисяч автомобілів, що на 36% менше, ніж за аналогічний період торік. Загалом продаж електромобілів у Китаї за цей час знизився на 27,5%.
На тлі слабких результатів акції BYD, що котируються на Гонконзькій біржі, втратили майже 40% від свого пікового значення у травні.
Водночас аналітики зазначають, що компанія не є винятком і стикається із загальним уповільненням ринку. За словами представника BofA Global Research Мін Хсун Лі, ситуація може змінитися на користь виробників електромобілів через зростання цін на паливо.
На тлі геополітичної напруженості на Близькому Сході світові ціни на нафту почали зростати, що потенційно може підвищити попит на електромобілі.
Експерти також очікують, що у 2026 році продажі BYD за межами Китаю можуть зрости більш ніж на 50%, що стане одним із ключових факторів відновлення позицій компанії на глобальному ринку.

